新年伊始,伴隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇、規(guī)模的擴(kuò)大、資金投入的增加以及新車推出的加速,各大主流汽車廠家紛紛亮出2008年產(chǎn)銷新目標(biāo),新一輪“博弈”又拉開了大幕。如果這些目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),全國(guó)主要乘用車生產(chǎn)企業(yè)今年的總銷量將超過793萬(wàn)輛。
凱美瑞的熱銷是廣州豐田08年繼續(xù)高歌猛進(jìn)的保證
■上海通用:目標(biāo)60萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率20%。在連續(xù)三年蟬聯(lián)乘用車銷量冠軍,并保持每年遞增10萬(wàn)輛的速度之后,上海通用今年將努力保持其“老大”的地位,繼續(xù)開展多品牌運(yùn)作方針。
基本確定引進(jìn)大陸的臺(tái)灣地區(qū)版新凱越還將是上海通用的當(dāng)家車型
■一汽大眾:目標(biāo)60萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率21%。去年一汽大眾不得不坐在老二的位置上。2008年一汽大眾的大眾和奧迪品牌的銷量計(jì)劃分別達(dá)到50萬(wàn)和10萬(wàn)輛,兩大品牌將各自推出一款新車。
■上海大眾:目標(biāo)59萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率29%。在實(shí)現(xiàn)了2007年的突破之后,今年上海大眾的增量將主要在斯柯達(dá)品牌,預(yù)計(jì)產(chǎn)銷目標(biāo)與上海通用在伯仲之間。
■一汽豐田:目標(biāo)40萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率42.25%。由于卡羅拉的漸入佳境以及新威馳投產(chǎn),一汽豐田今年有可能保持一個(gè)較快增速,進(jìn)軍第一陣營(yíng)已指日可待。
奇瑞A1將自主品牌小排量車型的設(shè)計(jì)水平拉高了不少,一定會(huì)影響到08年的表現(xiàn)
■奇瑞:目標(biāo)48萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率25.85%。奇瑞汽車今年48萬(wàn)輛的目標(biāo)看起來激動(dòng)人心,其中出口18萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)銷售30萬(wàn)輛。今年奇瑞與菲亞特將進(jìn)行合資,產(chǎn)量還有可能創(chuàng)新高,今年還將有3款全新車型陸續(xù)投放市場(chǎng)。
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