按照交通部發(fā)布的《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》（簡(jiǎn)稱《規(guī)范》），3月1日起，全國(guó)所有等級(jí)汽車客運(yùn)站必須從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、照明、輪胎、懸掛、車身、隨車安全設(shè)備八個(gè)方面對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行安全例檢，客車經(jīng)檢查合格后，持24小時(shí)內(nèi)有效的“安全例檢合格通知單”才準(zhǔn)予報(bào)班。

《規(guī)范》明確規(guī)定，汽車客運(yùn)站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作，客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實(shí)行“一崗雙責(zé)”制度，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)�！兑�(guī)范》要求安全生產(chǎn)管理人員每人每年應(yīng)當(dāng)接受20小時(shí)以上培訓(xùn)，以確保其具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全生產(chǎn)管理能力。同時(shí)，明確了汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作的核心是確保“三不進(jìn)站”和“五不出站”，即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站；超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

《規(guī)范》要求汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者保障安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入不低于上年度汽車客運(yùn)站客運(yùn)代理費(fèi)總額的0.5%，專項(xiàng)用于安全生產(chǎn)支出。主要包括：安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備購(gòu)置和維護(hù)、安全生產(chǎn)檢查和評(píng)價(jià)、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后處理工作等。

《規(guī)范》進(jìn)一步明確了汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者具體實(shí)施危險(xiǎn)品查堵、車輛安全例行檢查、出站檢查等制度的工作程序，強(qiáng)調(diào)必須指定專門安檢人員，設(shè)置專門檢查場(chǎng)地，并配備必要的儀器，一級(jí)汽車客運(yùn)站必須配置行包安全檢查設(shè)備，二級(jí)以下車站積極創(chuàng)造條件安裝使用。同時(shí)對(duì)安全例檢的項(xiàng)目和要求、出站檢查的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)共有等級(jí)汽車客運(yùn)站近1.2萬(wàn)個(gè)，平均日發(fā)班次128萬(wàn)個(gè)，平均日旅客發(fā)送量近1780萬(wàn)人次。