隨著近幾年我國汽車市場的火爆，二手車交易也隨之興旺。在2008年中國汽車市場分析預測會上，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊告訴記者：“2007年，中國二手車交易量增幅比新車要高近5%。”從2007年前11個月的新車、二手車銷量來看，二手車的市場正在迅猛發(fā)展，目前中國二手車銷量可以占到新車銷量的1/4，但是這個比例并不高，發(fā)達國家品牌經銷商二手車銷售量占到市場總量的1/3以上，而經銷商二手車銷售量在我國僅占很小一部分，這說明我國二手車發(fā)展空間還十分廣闊。

二手車、新車比翼雙飛
      2007年1～11月，二手車累計交易量224.7萬輛（已經超過去年全年總量，同比增長27.57%。其中，二手轎車交易107.53萬輛，同比增長42.16% ；二手客車交易53.68萬輛、同比增長19.13 % ；二手貨車交易39.81萬輛，同比增長16.96 %。前11個月，二手車交易量增速高于新車銷量增速4.38個百分點。

車齡縮短 準新車越來越多
3年以內的準新車占交易總量的34.51%，高出去年同期0.54個百分點；使用時間在3至10年區(qū)間內的二手車占交易總量的57.55%，比去年下降了2.8個百分點，大多數進入流通的二手車在此年限范圍內。而使用年限在10年以上的老舊車僅占交易總量的7.94%，略高于與去年同期。

平均交易價呈上升趨勢
     二手車平均交易價格的上升，其動力來自于三個方面：一是二手車檔次在不斷提高，“小面”、“212”等低端車型已經從主流車型慢慢淡出，高檔汽車所占份額呈上升趨勢；二是二手車品種結構在不斷發(fā)生變化，家用轎車已經占據了二手車市場的半壁江山，進入統(tǒng)計的其他低附加值品種如摩托車等，份額大幅度縮減；三是車齡不斷縮短，汽車更新?lián)Q代頻率加快。國內主流乘用車生產企業(yè)廣泛進行二手車業(yè)務網點布局 ，全國近千家汽車經銷商開展了二手車置換業(yè)務。