看到中國緊*美國成為世界第二汽車消費大國,真有點熱血澎湃,記得以前讀高中時,課本上有講到中國的汽車產(chǎn)業(yè),說是汽車是國家的支柱產(chǎn)業(yè)之一,當時有很大疑問,當時中國汽車工業(yè)很弱啊,汽車還只是個奢侈品,自主品牌汽車剛剛發(fā)芽,怎么也成不了支柱啊。于是向老師請教,老師很直接的告訴我“書上是這么說的,就有它的道理,你好好體會!闭f實在的,知道最近才有所體會,真是十年得一悟啊,真心希望我們的汽車產(chǎn)業(yè)能“超英趕美”,今年又碰上北京奧運,全國發(fā)發(fā)力,爭取超過美國,奪取第一。
下面給大家介紹幾款今年上市的幾款新車,各種價位都有,各取所需!
長豐騏菱(6.98萬—8.68萬)
長豐是一個我比較認可的企業(yè),從軍工企業(yè)演變過來,改制后與三菱汽車合資,引進三菱汽車的技術(shù),在SUV以及越野車領域做得有聲有色,騏菱是長豐推出的第一款轎車,走的是流行的5門大兩廂時尚加實用主義路線,整體性能不錯,空間大比較實用,價格上也適合大眾家庭消費,是一款很不錯的家用轎車。
比亞迪F6(8.98—15.98萬)
提起比亞迪,你不得不豎然起敬,怎么說呢,一個做電池起家的企業(yè),生前跟汽車沒有任何瓜葛,憑借一款“超A活”F3硬是敲開了汽車行業(yè)的大門,不服不行,今年推出的F6從外觀上又有些相似,從車型參數(shù)、配置等方面上看,欲與凱美瑞等熱銷中級車試比高,但是價格卻要低很多、很多,很多……
向來對日系車不怎么感冒,偶然看到了逍客的圖片,第一感覺就是“這車如此怪異”,這也正式逍客的獨特主張,這是一款跨界車型,怪異的外形下隱藏著不錯的越野性能,相信能博得一些標榜個性的年輕人的喜愛。
克萊斯勒鉑銳(18.2—22.7)
克萊斯勒原來給我的感覺一直是高檔豪華車的一員,鉑銳的上市帶來了其另一面目,“我不僅有著悠久的歷史,我還有創(chuàng)新。”鉑銳是一款帶有強烈歐洲風格的美系車,外形的肌肉感并不像300C那樣明顯,擁有2.0、2.4、2.7三個排量,價格方面更堪稱是中級車殺手。
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