美國(guó)通用汽車(chē)公司30日?qǐng)?bào)告說(shuō)，今年第一季度公司虧損33億美元。由于北美市場(chǎng)疲軟，通用還調(diào)低了美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)期值。

　　第一季度通用虧損額折合每股5.74美元。在33億美元虧損中，有29億美元屬于一次性開(kāi)支。上年同期該公司虧損6200萬(wàn)美元，折合每股11美分。

　　如果不計(jì)一次性開(kāi)支，第一季度通用汽車(chē)公司虧損3.5億美元(每股62美分)，華爾街分析家平均預(yù)期值為每股虧損1.60美元。由于實(shí)際業(yè)績(jī)比分析家預(yù)期的要好，30日紐約股市通用股票大幅上漲。

　　在第一季度的一次性開(kāi)支中，有14.5億美元與通用旗下GMAC金融服務(wù)公司價(jià)值下降有關(guān)。由于信貸市場(chǎng)震蕩，GMAC的房貸業(yè)務(wù)虧損，導(dǎo)致其價(jià)值下降。另有7.31億美元與對(duì)汽車(chē)零件供應(yīng)商德?tīng)柛５膫鶆?wù)有關(guān)。

　　得益于中國(guó)、俄羅斯、巴西和印度等市場(chǎng)的增長(zhǎng)，第一季度通用海外汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)20%，海外市場(chǎng)銷(xiāo)售額占總銷(xiāo)售額的比重達(dá)到64%，創(chuàng)下歷史新高。

　　與此同時(shí)，美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)疲軟，第一季度通用汽車(chē)公司北美業(yè)務(wù)虧損8.12億美元，而去年同期為虧損2.08億美元。通用在北美的市場(chǎng)份額從22.5%下降到21.7%。

　　由于輕型卡車(chē)和SUV銷(xiāo)售不振，通用調(diào)低了對(duì)2008年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)期，認(rèn)為今年全美汽車(chē)銷(xiāo)量將為1530萬(wàn)輛至1550萬(wàn)輛。不過(guò)這一數(shù)字仍高于福特汽車(chē)公司估計(jì)的1500萬(wàn)輛。