2008年5月12日四川汶川里氏發(fā)生了7.8級(jí)大地震,萬(wàn)余同胞遇難,傷亡人數(shù)還在繼續(xù)增加。慘劇我們無(wú)法回避,但溫情我們能夠給予,一方有難,八方支援,對(duì)于地震災(zāi)后災(zāi)區(qū)的救援和家園重建,每一個(gè)企業(yè)都責(zé)無(wú)旁貸,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的產(chǎn)業(yè),更應(yīng)發(fā)揮重要的作用。
我們欣喜的看到,這次災(zāi)難面前我們的汽車(chē)企業(yè),特別是民營(yíng)自主品牌企業(yè),反應(yīng)迅速、捐贈(zèng)金額大,在災(zāi)難面前勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,與全國(guó)人民一起共同抗災(zāi)、救災(zāi)。
新浪汽車(chē)頻道與新華信國(guó)際信息咨詢(北京)有限公司共同組織了“汽車(chē)企業(yè)社會(huì)責(zé)任禁得住地震考驗(yàn)嗎?”網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,共收回有效問(wèn)卷675份。
汽車(chē)企業(yè)反應(yīng)迅速,承擔(dān)了應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任
圖一:汽車(chē)企業(yè)在地震救援中的表現(xiàn)
一個(gè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任主要體現(xiàn)在產(chǎn)品安全責(zé)任、環(huán)境保護(hù)責(zé)任、公眾安全責(zé)任和公益事業(yè)責(zé)任等方面,公益事業(yè)責(zé)任是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的一個(gè)重要組成部分。而當(dāng)四川汶川發(fā)生7.8級(jí)大地震后汽車(chē)企業(yè)表現(xiàn)如何呢?12日下午四川汶川發(fā)生地震后汽車(chē)企業(yè)中,宇通客車(chē)快速反應(yīng),于13日10:04第一個(gè)向?yàn)?zāi)區(qū)捐了100萬(wàn)元財(cái)物,緊隨其后13日10:20長(zhǎng)城汽車(chē)捐助20輛車(chē)開(kāi)往一線,在地震后的第一天就有21家汽車(chē)企業(yè)向?yàn)?zāi)區(qū)捐贈(zèng)了約4000多萬(wàn)現(xiàn)金和財(cái)物及100多輛汽車(chē)。
大多數(shù)人對(duì)汽車(chē)企業(yè)在地震救援中的表現(xiàn)持肯定意見(jiàn),新華信調(diào)查數(shù)據(jù)顯示(如圖一),有52.0%的被調(diào)查者認(rèn)為汽車(chē)企業(yè)承擔(dān)了應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。有44.6%的被調(diào)查者認(rèn)為汽車(chē)企業(yè)反應(yīng)迅速。有24.7%的被調(diào)查者認(rèn)為汽車(chē)企業(yè)資助捐款力度大。但是仍有30.9% 的消費(fèi)者認(rèn)為汽車(chē)企業(yè)捐款金額太少。
自主民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)表現(xiàn)最突出
圖二:哪類(lèi)汽車(chē)企業(yè)表現(xiàn)最突出
在四川汶川遭受地震災(zāi)害后大多數(shù)汽車(chē)企業(yè)都慷慨解囊,但是哪類(lèi)汽車(chē)表現(xiàn)最突出呢?新華信調(diào)查數(shù)據(jù)顯示(如圖二),有87.5%的被調(diào)查者認(rèn)為自主民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)在地震救助中表現(xiàn)最突出,僅有3.5%和2.9%的被調(diào)查者分別認(rèn)為國(guó)有汽車(chē)企業(yè)和合資汽車(chē)企業(yè)在地震救助中表現(xiàn)最突出。自主民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)比亞迪汽車(chē)和吉利汽車(chē)分別捐贈(zèng)了1000萬(wàn)元,長(zhǎng)安汽車(chē)捐款350萬(wàn)元,力帆汽車(chē)捐款200萬(wàn)元,長(zhǎng)豐汽車(chē)捐款100萬(wàn)元,長(zhǎng)城汽車(chē)捐贈(zèng)20輛救援車(chē),奇瑞汽車(chē)捐贈(zèng)30輛車(chē),華晨汽車(chē)捐贈(zèng)20輛金杯救護(hù)車(chē)價(jià)值260萬(wàn)元,江淮汽車(chē)支援200輛車(chē)和捐贈(zèng)價(jià)值200萬(wàn)的車(chē)輛等等。眾所周知,中國(guó)的自主品牌汽車(chē)企業(yè)發(fā)展之路并不平坦。自主民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)主要集中在并不賺錢(qián)的中低檔車(chē)和低檔車(chē)領(lǐng)域,也就是經(jīng)濟(jì)型車(chē)和微車(chē)市場(chǎng),經(jīng)過(guò)近幾年激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),銷(xiāo)售利潤(rùn)普遍下滑,自主民營(yíng)企業(yè)在此次地震救助中的表現(xiàn)確實(shí)讓我們看到了自主民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)的一片真誠(chéng)的愛(ài)心,相比之下國(guó)有汽車(chē)企業(yè)與合資汽車(chē)企業(yè)顯得遜色多了。
吉利與比亞迪做的最好
圖三:哪家汽車(chē)企業(yè)做得最好
圖四:吉利與比亞迪做得最好的原因
自主民營(yíng)企業(yè)在地震救助中表現(xiàn)最為突出,那在大家的眼中,哪家汽車(chē)企業(yè)表現(xiàn)最好呢?新華信調(diào)查數(shù)據(jù)顯示(如圖三),有58.2%的被調(diào)查者認(rèn)為吉利汽車(chē)做的最好,有48.0%的被調(diào)查者認(rèn)為比亞迪汽車(chē)做的最好,其他汽車(chē)企業(yè)的支持率都低于10%。我們不禁要問(wèn):為何吉利汽車(chē)與比亞迪汽車(chē)能獲得如此高的支持率呢?如圖四所示,在支持吉利汽車(chē)的人當(dāng)中,有77.4%認(rèn)為吉利捐款/捐物金額大,有16.0%認(rèn)為吉利汽車(chē)最快捐款/捐物;而在支持比亞迪汽車(chē)的人當(dāng)中,有75.0%認(rèn)為比亞迪吉利捐款/捐物金額大,有15.7%認(rèn)為比亞迪汽車(chē)最快捐款/捐物。即大多數(shù)人認(rèn)為吉利和比亞迪捐款/捐物金額大所以支持他們。
確實(shí),在捐贈(zèng)的過(guò)程中,吉利和比亞迪首先一次性捐贈(zèng)1000萬(wàn)元現(xiàn)金,金額之大得到了消費(fèi)者的好評(píng),同時(shí)比亞迪還提供了1000只千斤頂作為救援物資,可謂是適時(shí)又實(shí)用。
在這次突如其來(lái)的災(zāi)難面前,我們的汽車(chē)企業(yè),特別是自主品牌企業(yè)慷慨解囊,和災(zāi)區(qū)人民在一起,這樣的企業(yè)必定會(huì)受到人民的歡迎和回報(bào)。
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