北京某公關(guān)公司經(jīng)理助理 孫志剛

　　陳繼鳴 整理

　　在這次地震中，倒塌的大部分都是學(xué)校的教學(xué)樓，這個(gè)怪現(xiàn)象值得深思。我想提的是，政府部門能不能降低政府采購車的標(biāo)準(zhǔn)，用省下的錢重建學(xué)校。

　　據(jù)說，官方采購轎車的標(biāo)準(zhǔn)是25萬元以下，加上其他配置，可能超過30萬元。25萬元是什么概念？一所擁有6間教室的鄉(xiāng)村希望小學(xué)的造價(jià)是10萬元，蓋一所能抗8級(jí)地震的鄉(xiāng)村希望小學(xué)也用不了20萬元。

　　官員用車要體面些這本無可厚非，畢竟還是要講究政府形象的。災(zāi)后，全社會(huì)都行動(dòng)起來支援災(zāi)區(qū)，有錢的出錢、沒錢的獻(xiàn)血，中國人民表現(xiàn)出空前的團(tuán)結(jié)。在這種情況下，我們能不能把政府采購轎車的標(biāo)準(zhǔn)壓低到15萬元？把采購對(duì)象從國外品牌轉(zhuǎn)移到相對(duì)便宜的自主品牌？把每輛車節(jié)省下來的10萬元用于建設(shè)希望小學(xué)，建設(shè)能夠抗震的希望小學(xué)。

　　車企賑災(zāi)更需理智與理性

　　北京工商大學(xué)機(jī)械學(xué)院副院長(zhǎng) 霍亮生

　　陳繼鳴 整理

　　“在這次抗震救災(zāi)過程中，國內(nèi)汽車企業(yè)，特別是自主品牌的表現(xiàn)是相當(dāng)令國人滿意的。但大災(zāi)面前，我們需要更加理智的頭腦與理性的態(tài)度，我們同樣需要建設(shè)性的輿論氛圍。”采訪中，霍亮生教授對(duì)記者說。

　　“我們必須清晰地認(rèn)識(shí)到，賑災(zāi)是一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的過程，除了短期內(nèi)拯救同胞于水深火熱之外，還包括之后的家園重建，心靈恢復(fù)等等。這需要一年兩年以上，甚至是10年的時(shí)

　　霍教授認(rèn)為，這需要汽車業(yè)在賑災(zāi)、幫助同胞重建的過程中有更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃。

　　同時(shí)霍教授指出，對(duì)于車企而言，這種理性與理智應(yīng)該體現(xiàn)在傾力賑災(zāi)而非攀比與營銷。企業(yè)只要盡自身力量，已經(jīng)彰顯了一家企業(yè)的責(zé)任感，而不應(yīng)一味為了攀比，而不顧企業(yè)自身的發(fā)展規(guī)劃。其實(shí)，王石與萬科的表現(xiàn)，應(yīng)該是汽車企業(yè)的底線。

　　霍教授還認(rèn)為，一方面，我們應(yīng)該樹立比亞迪、吉利、奇瑞等自主品牌的賑災(zāi)榜樣，以此來激勵(lì)其他汽車企業(yè)更積極投入到賑災(zāi)中；另一方面，我們更需要冷靜，不要過分強(qiáng)調(diào)排行榜，以一種看攀比的心態(tài)去對(duì)待企業(yè)的捐助。車企此時(shí)應(yīng)該消除營銷的目的，不要再借此宣傳自身產(chǎn)品。過度的營銷行為摻雜在賑災(zāi)中，會(huì)更激起消費(fèi)者的反感

　　感動(dòng)與祝福同在

　　北京達(dá)世行世紀(jì)汽車銷售有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理 鄭萍

　　趙 爽 整理

　　剛剛過去的5月19日至5月21日持續(xù)三日的全國哀悼日，對(duì)于北京乃至全國人民都是一次心靈的洗滌與震撼！

　　在第一天下午14：28的全國默哀三分鐘的時(shí)候，我們所有工作人員全部停下手頭的工作，為四川地震的遇難者起立默哀，以悼念天災(zāi)中罹難的同胞。當(dāng)時(shí)在路面行駛的車輛全部鳴笛，在防空警報(bào)想起的一霎那，我們所有人都感到時(shí)間仿佛凝結(jié)了、一切繁雜的思緒都沉默了下來，心中只有那份對(duì)同胞的哀勉和祝福。

　　這次四川汶川地區(qū)發(fā)生的8級(jí)強(qiáng)烈地震無論從破壞性還是從波及范圍來說，都是建國以來最大的，已經(jīng)超過了唐山大地震。面對(duì)這場(chǎng)特大地震災(zāi)害，達(dá)世行全體工作人員在災(zāi)后以最快速度募集了近11萬元善款，捐贈(zèng)給紅十字會(huì)，為災(zāi)區(qū)的同胞貢獻(xiàn)一己之力。

　　在這次捐贈(zèng)中，有大量的感人事跡都值得我們學(xué)習(xí)。比如，除了在職的正式員工以外，公司的保潔員、保安也參加了此次捐贈(zèng)。和我們這些正式員工相比，他們捐款數(shù)目并不算多，但對(duì)于這些本來就不富裕、在北京又得租房又得生活的外來務(wù)工人員來說真是難能可貴。

　　關(guān)鍵時(shí)刻還看民族企業(yè)

　　中國人民大學(xué)學(xué)生 檀 楊

　　陳繼鳴 整理

　　災(zāi)難發(fā)生不久，人大四川同學(xué)會(huì)就第一時(shí)間自發(fā)組織起來為災(zāi)區(qū)老鄉(xiāng)籌款募捐，并在學(xué)校得到廣大同學(xué)的響應(yīng)。人大學(xué)生還自發(fā)在學(xué)校內(nèi)互相宣傳，在夜晚統(tǒng)一熄滅宿舍燈三分鐘來默哀，表達(dá)對(duì)地震死難者的哀悼。在后來的全國哀悼日，人大學(xué)子也響應(yīng)國家號(hào)召，全校一起為地震死難者默哀。

　　這次災(zāi)難后中國人的凝聚力前所未有得強(qiáng)，中國所有民族企業(yè)包括廣大汽車企業(yè)都率先站出來第一次時(shí)間心系災(zāi)區(qū)、支援災(zāi)區(qū)。而相比之下，我們平時(shí)最喜愛的一些外國著名品牌企業(yè)表現(xiàn)較為滯后，捐贈(zèng)的數(shù)額也相對(duì)較少。

　　災(zāi)難的悲痛會(huì)隨著時(shí)間慢慢變淡，但是災(zāi)難后的反思卻是我們要認(rèn)真思索的。在我們對(duì)那些所謂的世界著名品牌的追求日益強(qiáng)烈的時(shí)刻，是誰在中國最危難的時(shí)刻挺身而出？是中國的民族工業(yè)。

　　因此，關(guān)鍵時(shí)刻還得靠民族企業(yè)。

　　救災(zāi)是車企義不容辭的責(zé)任

　　長(zhǎng)城汽車副總經(jīng)理 董明

　　陳繼鳴 整理

　　“天災(zāi)面前，任何人都沒有理由逃避，特別是我們汽車企業(yè)更是義不容辭�！边@是采訪中長(zhǎng)城汽車副總經(jīng)理董明反復(fù)強(qiáng)調(diào)的話。

　　他對(duì)記者表示：“國家遭受了這樣大的災(zāi)害，我們的心情非常沉重。作為一家對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的企業(yè)，不應(yīng)該只考慮企業(yè)自身利益，而是應(yīng)該盡自己微薄之力，全力支持災(zāi)區(qū)度過難關(guān)�！�

　　“在這次抗震救災(zāi)過程中，汽車企業(yè)的捐助熱情相當(dāng)高。災(zāi)難面前，我們汽車企業(yè)義不容辭，一切以人民的利益為重。特別是我們自主品牌企業(yè)更應(yīng)該擔(dān)負(fù)起民族的責(zé)任�！倍�明認(rèn)為，不管是何種性質(zhì)的汽車企業(yè)都不能袖手旁觀，雖然一般而言汽車企業(yè)資金實(shí)力都不會(huì)太少，但各個(gè)企業(yè)捐贈(zèng)力度也應(yīng)該考慮自身的情況。

　　董明介紹，長(zhǎng)城汽車向?yàn)?zāi)區(qū)捐贈(zèng)的總價(jià)值200多萬元的20輛SUV、皮卡，已在第一時(shí)間火速運(yùn)往災(zāi)區(qū)并投入到救援中。

　　汶川大地震爆發(fā)后，全世界的目光都投向了我國的西南角。一時(shí)間，被指冷漠多時(shí)的國人卻表現(xiàn)出了出人意料的凝聚力。大家有錢出錢，有力出力，特別是廣大汽車企業(yè)紛紛大力捐助，多年未有的“感動(dòng)中國”景象在神州大地呈現(xiàn)。本期我們邀請(qǐng)社會(huì)各界人士來談?wù)勊麄儗?duì)國人抗震救災(zāi)的感受。

　　理性看待跨國公司的援助

　　武漢理工大學(xué)管理學(xué)院教授 胡樹華

　　陳繼鳴 整理

　　在這次抗震救災(zāi)的過程中，跨國公司和外資企業(yè)的表現(xiàn)和國內(nèi)的企業(yè)相比，略顯滯后。但是不能就此譴責(zé)他們，和國內(nèi)自主品牌相比下的滯后主要源于三方面的原因。第一，跨國公司都有自己成熟完善的運(yùn)行機(jī)制，它的大型支出都得通過董事會(huì)的討論和決策，而不像國內(nèi)的大部分企業(yè)，特別是民營企業(yè)那樣所有的事情都由老板說了算。第二，他們可能對(duì)災(zāi)情不夠了解。第三是民族感情問題。

　　從我這么多年對(duì)跨國公司的研究來看，跨國公司對(duì)公益事業(yè)是相當(dāng)關(guān)注的。雖然不可能像民族企業(yè)做出迅速的反應(yīng)，但他們?yōu)榱粟A得中國消費(fèi)者的信賴和支持，肯定也會(huì)關(guān)心中國的公益事業(yè)，特別是在地震這樣的自然災(zāi)害面前他們肯定不會(huì)無所作為的。每個(gè)跨國公司都有自己的社會(huì)公關(guān)系統(tǒng)，每年都會(huì)有一定的經(jīng)費(fèi)用來關(guān)注公益事業(yè)。

　　因此對(duì)于跨國公司的捐助表現(xiàn)不應(yīng)太苛刻，而應(yīng)理性地看待。

　　盡管在關(guān)鍵時(shí)刻，中國的事情還得需要中國人和中國自己的企業(yè)來解決。但同時(shí)也不能排除接受國外的捐助。

　　國內(nèi)汽車企業(yè)在抗震救災(zāi)過程中同樣需要理智與理性，特別是實(shí)力較小的民營企業(yè)，不能一味地感情沖動(dòng)，捐贈(zèng)數(shù)額超過了它本身實(shí)力所能承受的限度。我認(rèn)為不能搞企業(yè)捐贈(zèng)的排行榜，而應(yīng)該主張良性的社會(huì)公益和道德。

　　企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任應(yīng)成常態(tài)

　　安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)員 鄭宏遠(yuǎn)

　　陳繼鳴 整理

　　在這次抗震救災(zāi)中，是否捐款對(duì)個(gè)人來說只是道德層面的問題，但對(duì)于企業(yè)來說，針對(duì)重大自然災(zāi)害的捐助，是他們義不容辭的社會(huì)責(zé)任。

　　要促使企業(yè)合理、充分、可持續(xù)地履行社會(huì)責(zé)任，政府監(jiān)督的上位勢(shì)在必行。當(dāng)然，社會(huì)責(zé)任雖是企業(yè)義不容辭的義務(wù)，但確實(shí)僅僅是一種“軟責(zé)任”，與企業(yè)的納稅義務(wù)等不可同日而語。

　　政府在進(jìn)行社會(huì)責(zé)任監(jiān)督時(shí)應(yīng)依靠各方力量，權(quán)衡各種手段，保證企業(yè)合理、充分、可持續(xù)地履行社會(huì)責(zé)任。

　　建立以獎(jiǎng)勵(lì)為主，懲處為輔的“硬責(zé)任”與“軟責(zé)任”掛鉤的企業(yè)社會(huì)責(zé)任評(píng)級(jí)體系，實(shí)現(xiàn)“軟”、“硬”兩種責(zé)任的互通是一種促使企業(yè)更好履行社會(huì)責(zé)任的辦法。社會(huì)責(zé)任是企業(yè)的“軟責(zé)任”，但政府可以通過減免稅費(fèi)、簡(jiǎn)化企業(yè)辦事手續(xù)等“硬責(zé)任”豁免機(jī)制，促使企業(yè)多盡其它“軟責(zé)任”。

　　我們希望企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任成為常態(tài)。