南國早報(bào)網(wǎng)-南國早報(bào)南寧訊�。ㄓ浾咝な榔G　通訊員李康鵬）受國家發(fā)展改革委委托，中國國際工程咨詢公司6月5日、6日組織國內(nèi)權(quán)威專家來到南寧，對(duì)南寧市城市軌道交通（以下簡(jiǎn)稱“輕軌”）建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行評(píng)審。據(jù)介紹，此次評(píng)審，是國家發(fā)展改革委審核的重要依據(jù)，也是獲得國務(wù)院最終審批同意建設(shè)的重要一環(huán)。

　　記者從6月5日召開的南寧市城市軌道交通建設(shè)評(píng)審會(huì)上了解到，2005年，南寧市委市政府決定正式啟動(dòng)軌道交通項(xiàng)目的前期工作。在兩年半的時(shí)間內(nèi)，南寧市軌道辦先后組織線網(wǎng)規(guī)劃編制以及建設(shè)規(guī)劃，加上南寧市委市政府的高度重視和各部門、各城區(qū)、開發(fā)區(qū)以及社會(huì)各界的支持，城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究的進(jìn)度比預(yù)計(jì)的要快，2007年10月邀請(qǐng)自治區(qū)發(fā)展改革委正式上報(bào)國家發(fā)展改革委，并于2008年4月獲得國家發(fā)展改革委委托中咨公司組織評(píng)審。

　　根據(jù)南寧市城市總體規(guī)劃要求，并結(jié)合城市軌道交通發(fā)展的特點(diǎn)，確定南寧市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃的年限為2015年，屆時(shí)，將建設(shè)完成南寧市東西、南北向的軌道交通“十”字骨架線路，解決主要客流走廊的客流輸送問題。遠(yuǎn)期2020年將建設(shè)完成對(duì)城市重點(diǎn)區(qū)域（舊城、鳳嶺、五象）的軌道交通覆蓋，支持城市總體規(guī)劃。遠(yuǎn)景年將建設(shè)完成覆蓋合理均衡的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，成為城市客流交通的骨干。

　　對(duì)于資金的來源，在評(píng)審會(huì)上有關(guān)方面表示，在建設(shè)規(guī)劃獲得評(píng)審?fù)ㄟ^后，將組織開展1號(hào)線一期工程的可行性研究等前期工作，同時(shí)還要開展建設(shè)資金的籌集研究，成立專門的軌道交通公司。

　　同時(shí)，南寧市政府承諾投入總投資額的40%約72.4億元作為建設(shè)資本金，來源主要為財(cái)政預(yù)算資金。如果市政府在資金上優(yōu)先保證，并給予軌道交通項(xiàng)目建設(shè)傾斜政策，南寧市1、2號(hào)線軌道的資本來源就能夠得到保證。其余60%的資金將主要由銀行貸款解決，同時(shí)也歡迎社會(huì)資本以BT、租賃等方式參與建設(shè)。根據(jù)專家分析，2007年南寧市財(cái)政收入超過150億元，今后仍將保持增長(zhǎng)，因此，1號(hào)線一期工程財(cái)政出資的40億元資本金是可以承受和保證的。目前，銀行貸款資金已有多家銀行表示了貸款意愿。

　　當(dāng)天下午，專家組一行實(shí)地考察了部分軌道線路。在沿安吉到江南客運(yùn)站考察完2號(hào)線后，專家們認(rèn)為2號(hào)線道路較寬，建設(shè)條件好。隨后又考察了1號(hào)線民族大道段，并對(duì)這些線路的設(shè)置表示認(rèn)可。據(jù)悉，專家們的評(píng)審意見將在今日給出。