全新捷豹XF(參數(shù)圖庫)
全新捷豹XF(參數(shù)圖庫)
連續(xù)囊括“Fleet World”雜志2008年編輯推薦年度設(shè)計大獎,英國權(quán)威汽車雜志“What Car”2008年年度車型和2007年度最值得期待車型等國際大獎的全新捷豹XF,昨日正式進駐廣西豪華車市場。
全新捷豹XF主要特征體現(xiàn)在其前部,以顯眼的進氣格柵為中心,數(shù)道特色線條經(jīng)發(fā)動機罩呈輻射狀延伸,彰顯捷豹的英倫風(fēng)情,并散發(fā)出濃厚的運動內(nèi)涵。車頭燈設(shè)計進一步體現(xiàn)了捷豹的設(shè)計語言,單件式照明組高寬比較大,車身拐角處前翼呈弧線型彎曲。仔細(xì)檢查頭燈內(nèi)部,可看到兩個圓形燈頭組合在一起;表示捷豹采用“四燈”設(shè)計。
從側(cè)面看,全新XF流線型高腰線的設(shè)計,配以兩側(cè)優(yōu)美的車窗形狀和捷豹強大的胎肩使得整車猶如一只蓄勢待發(fā)的豹子,充滿了活力和激情。
新捷豹XF的外觀裝飾
而加寬的車身尾部和亮銀色的簽名條承載著尊貴的“JAGUAR”標(biāo)志并配以具有最新LED技術(shù)的車燈,讓全新捷豹XF即使在夜間也可被清晰識別并能長久吸引他人的目光。在行李箱后部添加的捷豹徽標(biāo)則意味著客戶可將此顯著標(biāo)志與大多數(shù)捷豹跑車聯(lián)系起來。
新捷豹XF的內(nèi)部裝飾
最讓人激動的還是捷豹Drive SelectorTM所帶來的領(lǐng)先于業(yè)界的精確的電子旋轉(zhuǎn)換擋控制。XF提供的捷豹Drive SelectorTM優(yōu)化了空間利用率,它是自動變速模式的一種極嚴(yán)謹(jǐn)、實用的解決方案。但是Selector的優(yōu)點遠(yuǎn)不止于此,它的啟動序列會令駕駛員獲益頗豐,人們可從中切實體味到XF的獨特之處。
作為一款高性能運動型豪華轎車,全新捷豹XF以其強勁的動力來證明其超炫的運動外型決非虛張聲勢。捷豹XF所配備的3.0升V6汽油發(fā)動機的最大輸出功率為175千瓦,在每分鐘轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)時的峰值扭矩為293牛米。它采用了緊湊、輕質(zhì)、全鋁合金設(shè)計,具有4個頂置凸輪軸,每個氣缸有4個氣門,采用VCP持續(xù)可變凸輪相位和可變幾何結(jié)構(gòu)進氣口?勺兺馆嗇S相位可在發(fā)動機任何轉(zhuǎn)速時提供更快的反應(yīng)和性能--低速時扭矩更高,高速時功率最大。
與高轉(zhuǎn)速發(fā)動機相匹配的是捷豹有史以來采用的最好的6速自動變速器,其自適應(yīng)的換檔系統(tǒng)可根據(jù)路況和駕駛方式做出相應(yīng)反應(yīng),使換檔更自如性能更佳。除了捷豹獨創(chuàng)的Drive SelectorTM電子旋轉(zhuǎn)換檔控制系統(tǒng)外,XF還采用了捷豹 Sequential ShiftTM變速控制,無論在“駕駛”模式還是“運動”模式下都可通過方向盤后面的手動撥片對自動變速器進行換檔。
同時,捷豹Drive ControlTM系統(tǒng)可根據(jù)駕駛條件和情形不同,提供了“正!焙汀岸尽眱煞N模式與DSC系統(tǒng)、發(fā)動機和變速器進行交互作用,來更改發(fā)動機映射、變速器換檔和制動干預(yù)的特性。
此外,為了在卓越動力性能的前提下同時保持純正的捷豹精準(zhǔn)操控性,全新捷豹XF的安全控制模塊首次添加了轉(zhuǎn)向不足控制邏輯系統(tǒng),通過干預(yù)發(fā)動機管理和制動系統(tǒng),實現(xiàn)降低車速并幫助恢復(fù)前輪抓緊力,從而緩解轉(zhuǎn)向不足的問題,使XF的駕駛者在享受豪華轎車舒適性的同時,也能體驗跑車般的駕馭激情。
全新捷豹XF(參數(shù)圖庫),用一種全新的設(shè)計語言完美詮釋了“優(yōu)雅迷人而又動感激情的汽車”的品牌設(shè)計理念,開創(chuàng)了全球運動型豪華轎車的先鋒潮流。自去年9月在法蘭克福車展首次亮相以來,捷豹XF在全球范圍內(nèi)得到了專業(yè)人士的廣泛認(rèn)可,在今年4月份的北京國際車展期間,全新捷豹XF在中國市場的首次公開亮相同樣贏得了滿堂喝彩。此次正式登陸邕城,無疑又將在這個時尚之都掀起一場唯美的英倫風(fēng)潮。對于一款以驚艷設(shè)計和非凡操控見長的運動型豪華轎車,只有您親身體驗才能真正地領(lǐng)悟其魅力所在。
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