從9月1日起，廣西試行新的交通違法行為處罰標(biāo)準。新的處罰標(biāo)準根據(jù)不同違法情節(jié)，確定了具體的處罰數(shù)額。

細化違法處罰條款

“廣西將試行的新的交通違法行為處罰標(biāo)準有兩個最大的特點：一是區(qū)分了違法情節(jié)；二是明確了違法情節(jié)相對應(yīng)的數(shù)額�！�9月1日，廣西交警總隊秩序科劉警官介紹說，國家頒布的《交安法》對交通違法行為的處罰，只規(guī)定一個框框。比如“駕駛拼裝的機動車上道路行駛”違法行為，原本南寧市交警支隊使用的道路交通安全違法行為代碼表上，只籠統(tǒng)地將其歸納為“1001”，罰款金額上限為2000元。而現(xiàn)在全區(qū)統(tǒng)一試行的處罰標(biāo)準表代碼升級成了5位數(shù)（如下表），分別對“駕駛拼裝的摩托車、拖拉機上道路行駛（10011）”；“駕駛拼裝的營運載客汽車上道路行駛（10012）”；“駕駛拼裝的摩托車、拖拉機、營運載客汽車以外的機動車上道路行駛（10013）”3個不同的情形，分別處以500元、1500元、1000元的罰款�！凹毣�處罰條款，可以避免執(zhí)法中的‘一刀切’式的處罰�！�

廣西交警部門有關(guān)負責(zé)人強調(diào), 現(xiàn)在試行的交通違法行為處罰標(biāo)準只針對罰款數(shù)額，不針對扣分標(biāo)準，所有扣分仍按原標(biāo)準執(zhí)行。

另外，新的處罰標(biāo)準除了對機動車駕駛?cè)说奶幜P標(biāo)準確定具體數(shù)額外，對非機動車、行人和乘車人的處罰標(biāo)準也進行了統(tǒng)一量化。如非機動車不按規(guī)矩載物的、行人違反交通信號通行的、乘車人員未按規(guī)定使用安全帶等違法行為的，若按以前的處罰條例規(guī)定，得處以5元至50元罰款。對此，各市的處罰標(biāo)準都不相同，這讓很多駕駛?cè)藛T很難理解。新標(biāo)準對這些違法行為則統(tǒng)一規(guī)定罰款50元，旨在讓每個交通參與者在安全意識和責(zé)任感方面有所提高。

處罰超速劃分更細

今年1至7月，全區(qū)涉及超速行駛的責(zé)任事故383起，造成189人死亡、437人受傷、直接經(jīng)濟損失136.66萬元，比上年同期分別下降29.21％、33.92％、34.29％、18.38％。其中涉及超速行駛一次死亡3人以上的責(zé)任事故3起，造成13人死亡。

在《交安法》中，對機動車超速是否超過規(guī)定時速的50%做了一個界定，罰款額度從200元到2000元不等。而超速50%以上的行為，到底應(yīng)該罰多少，有時候民警也摸不準。在新的處罰標(biāo)準中，對超速這一交通違法行為的劃分更細。

廣西交警總隊相關(guān)負責(zé)人介紹，現(xiàn)在試行的新處罰標(biāo)準，主要是針對查處超速違法行為，根據(jù)不同的違法情節(jié)，細化了相應(yīng)處罰標(biāo)準，確定了具體的罰款數(shù)額，改變了以往不分情節(jié)一律罰款，并且一律按最高罰款限額的做法。例如，新試行的處罰標(biāo)準規(guī)定：機動車行駛超過規(guī)定時速30%以下的處罰款100元；超過規(guī)定時速30％以上50%以下的處罰款150元；超過規(guī)定時速50%以上80％以下的處罰款500元；超過規(guī)定時速80%以上100％以下的處罰款1000元；超過規(guī)定時速100%以上的處罰款1800元；在高速公路上超速50%以下的罰款200元。

一位從事一線執(zhí)法工作的交警坦言：“新的標(biāo)準中，對交通違法行為的處罰是以數(shù)據(jù)來衡量，而不是民警的主觀判斷�！�

技術(shù)監(jiān)控日益完善

記者還了解到，近年來，全區(qū)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備不斷增加，使用范圍也不斷擴大，今年全區(qū)測速路段（除各城市的路口、路段監(jiān)控外）就由去年的366處增加到628處。同時，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備在道路交通安全管理工作中的作用日益突出。

但是，由于這些道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的使用正處于逐步完善中，所以還存在不少問題，需要進一步完善和規(guī)范。如部分道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不完善、測速路段設(shè)置不規(guī)范等問題，在很多地方都不同程度存在。

對此，廣西交警部門專門就規(guī)范道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的設(shè)置、使用和管理專項治理活動進行部署。同時，在全區(qū)范圍內(nèi)征求修改意見。要求各地一定要認真研究，提出合法、合理、切合實際的意見，增強規(guī)范的法律效力和可操作性。

廣西交警總隊相關(guān)負責(zé)人說，公安交通管理工作要理順管理執(zhí)法與糾正違法、教育與處罰之間的關(guān)系，實現(xiàn)依法與規(guī)范、嚴格與便民的有機統(tǒng)一，避免以罰代管。