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邕城車商決戰(zhàn)“金九銀十”

2008年9月18日來源:南國早報(bào)

車市進(jìn)入傳統(tǒng)的“金九銀十”購銷旺季,對(duì)于南寧本地的經(jīng)銷商而言,不亞于投身一場(chǎng)每年必打的戰(zhàn)斗。在這場(chǎng)搶奪市場(chǎng)份額的戰(zhàn)斗中,大家各顯神通,以求多分一杯羹

1 市場(chǎng)現(xiàn)象 經(jīng)銷商出貨量增加

進(jìn)入9月,4S店的客流增加了,經(jīng)銷商出貨量也在增加。據(jù)廣西冠通汽車銷售公司總經(jīng)理沈靖透露,通用汽車品牌光9月上半月的銷量就已經(jīng)和8月份整月的銷量相當(dāng)。而經(jīng)濟(jì)車型吉利經(jīng)銷商、南寧開河汽車銷售公司老總徐榮偉也透露,9月銷售比8月有大幅提升。

在中級(jí)車和經(jīng)濟(jì)車市回暖的時(shí)候,南寧高端車市場(chǎng)則表現(xiàn)平穩(wěn)。據(jù)寶馬、奧迪、沃爾沃經(jīng)銷商透露,8月份國家調(diào)整消費(fèi)稅消息傳開后,進(jìn)口大排量高端車迎來一個(gè)銷售小高潮。進(jìn)入9月,高端車市場(chǎng)在提前消化了一部分購買力之后,趨于平穩(wěn)。這些經(jīng)銷商意見比較一致,都認(rèn)為高端車客戶因?yàn)樽陨碣徺I力的原因,淡季或者旺季都不會(huì)對(duì)他們購車產(chǎn)生大的影響。另外,進(jìn)口高端車熱銷,表明南寧具有較強(qiáng)消費(fèi)能力的人群增多。

2  營銷舊招 降價(jià)禮包加推新款車

旺季為沖量而降價(jià)促銷,已經(jīng)是車市屢試不爽的傳統(tǒng)營銷手段之一。9月一開始,互聯(lián)網(wǎng)上各種車型調(diào)整價(jià)格的消息是一條接著一條,本地媒體上車商讓利的廣告也是連續(xù)不斷。

在采訪過程中,一位經(jīng)銷商朋友拍著記者的肩膀說:“我現(xiàn)在已經(jīng)降到?jīng)]有任何利潤了。以后你的朋友再找我談優(yōu)惠,我只能送維修費(fèi)用了。”參與價(jià)格戰(zhàn)的車商很無奈,但市場(chǎng)是殘酷的,血拼之后大家都把希望寄托在擴(kuò)大市場(chǎng)份額上,力求從往后的維修上找回利潤。一些沒有接到廠家調(diào)整價(jià)格指令的經(jīng)銷商,無奈中推出了送禮包的變相降價(jià)措施。新車救市在今天也已經(jīng)沒有太大的新意,但廠家為了刺激市場(chǎng)還是樂此不疲,這種行為給市場(chǎng)帶來了新鮮血液,讓消費(fèi)者有了更多的選擇。

徐榮偉認(rèn)為,在目前各種原材料價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)的情況下,經(jīng)濟(jì)車型實(shí)際上已經(jīng)沒有太多的價(jià)格戰(zhàn)空間,只能堅(jiān)持“薄利多銷”。加入價(jià)格戰(zhàn)屬于短期行為,如何做好企業(yè)的成本控制,以及服務(wù)方面的提升,才是吸引客戶的根本。

3 營銷新招 決戰(zhàn)在銷售終端

日前,記者在參與一款新車的試駕過程中,發(fā)現(xiàn)銷售人員討論的話題沒有集中在如何降價(jià)上,而是集中在銷售經(jīng)驗(yàn)的交流上。在價(jià)格戰(zhàn)無法刺激購買、新車上市同質(zhì)化明顯的時(shí)期,需要汽車企業(yè)在終端采取差異化競(jìng)爭,吸引消費(fèi)者,從而擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

今年7月,廣西最大的汽車經(jīng)銷集團(tuán)廣西區(qū)機(jī)電公司,曾組織旗下幾十個(gè)品牌專賣店的上百名銷售人員進(jìn)行了一次銷售技能大賽,讓銷售人員充分交流和學(xué)習(xí)銷售技巧。而在全國范圍內(nèi),由汽車廠家組織的各種銷售技能大賽也是一個(gè)接著一個(gè)。對(duì)此,廣西弘瑞汽車銷售公司總經(jīng)理陳海林認(rèn)為,汽車企業(yè)通過賽前培訓(xùn)、比賽強(qiáng)化、賽后激勵(lì)等手段提高銷售人員的專業(yè)技能,能讓消費(fèi)者享受到更專業(yè)、更全面的服務(wù),贏得消費(fèi)者的信賴,同時(shí)也就達(dá)到了提升市場(chǎng)占有率以及品牌知名度的效果。

記者在連日走訪南寧4S店的過程中發(fā)現(xiàn),銷售人員接待客戶的能力普遍提高,服務(wù)態(tài)度也更好了。

4 消費(fèi)者聲音 在合適價(jià)位買合適的車

在中秋節(jié)前兩天,柳州的云先生買回一輛日系車,成為有車一族。在接受記者采訪時(shí),云先生表示,從現(xiàn)在的情況來看,應(yīng)該可以出手了。除了價(jià)格已經(jīng)到自己的心理價(jià)位,還有銷售人員的熱情和專業(yè)打動(dòng)了他。

云先生說:“其實(shí)自己之前還看上了價(jià)格接近的其他品牌車型,但是因?yàn)檫@家店的銷售人員態(tài)度好,所以最后決定買了現(xiàn)在開的這種車!

不過,還是有不少消費(fèi)者想再等等,因?yàn)樗麄冇X得還沒有到出手的時(shí)候。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不在傳統(tǒng)旺季出手買車,也許會(huì)錯(cuò)過提前享受汽車生活的機(jī)會(huì)。今年春節(jié)比較提前,加上促銷力度不小,因此廠家在旺季給出的銷售政策在年終調(diào)整的可能性不大,最多也是將現(xiàn)在實(shí)行的優(yōu)惠政策延續(xù),持幣待購意義不大。

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