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邕城汽配價(jià)格漲 養(yǎng)車(chē)成本相應(yīng)增加

2008年10月15日來(lái)源:當(dāng)代生活報(bào)

最近記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),受橡膠、鋼鐵等上游原材料價(jià)格不斷上漲的影響,各種汽配明里暗里的漲價(jià)開(kāi)始在南寧陸續(xù)上演。其中漲勢(shì)較大的是輪胎和潤(rùn)滑油,一個(gè)輪胎幾個(gè)月工夫就漲了20元,潤(rùn)滑油也一次次地上漲。據(jù)說(shuō),因車(chē)架、鋼圈等鋼材配件價(jià)格上揚(yáng),現(xiàn)在做一次汽車(chē)修理比以前貴上兩三百元,漲幅將近15%。那么,汽配價(jià)格上漲,整車(chē)價(jià)格有何變化?這對(duì)消費(fèi)者用車(chē)及整車(chē)市場(chǎng)價(jià)格帶來(lái)什么影響?此此,記者采訪了汽配商、維修廠、汽車(chē)4S店和消費(fèi)者。

汽配價(jià)格普遍上漲

車(chē)主何先生告訴記者,最近他去望州路一家4S店做車(chē)輛保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)每瓶機(jī)油的價(jià)格比原來(lái)的117元漲了15元。另一位北京現(xiàn)代車(chē)主黃先生也反映,最近到4S店保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)油及一些汽車(chē)零配件的價(jià)格也漲了。這是個(gè)別店的現(xiàn)象,還是普遍現(xiàn)象?

連日來(lái),記者走訪了南寧各汽配店、維修廠和汽車(chē)4S店,從調(diào)查情況看,汽配價(jià)格上漲不是個(gè)別店及維修廠的現(xiàn)象,而是普遍存在的現(xiàn)象。從今年9月份以來(lái),各種汽配價(jià)格明里暗里的上漲現(xiàn)象陸續(xù)在南寧上演。良保汽修公司總經(jīng)理李京廣在接受記者采訪時(shí)說(shuō),汽車(chē)配件成千上萬(wàn)個(gè),受?chē)?guó)際原油、鋼鐵等上游原材料價(jià)格上升的影響,漲價(jià)的配件主要集中在輪胎、機(jī)油及與鋼材有關(guān)的零配件。其中漲勢(shì)較大的配件是輪胎。原因是輪胎的主要原材料天然橡膠的市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲,石油及其衍生產(chǎn)品的價(jià)格包括合成橡膠、碳黑等也一直處于歷史高位運(yùn)行,輪胎漲價(jià)成為必然。記者與南寧市源運(yùn)輪胎店的老板交談得知,現(xiàn)在普利司通、米其林、固特異和韓泰這樣大品牌的輪胎已經(jīng)漲價(jià)了,與以前相比上漲了200多元,如固特異輪胎的價(jià)格從9月份開(kāi)始漲價(jià)10%,東洋輪胎從10月1日價(jià)格上漲了6%,韓泰輪胎提價(jià)5%~8%,普利司通提價(jià)7%~10%。為了繼續(xù)深入了解,記者又來(lái)到園湖路的南寧市和總汽配有限公司了解情況,這里的老板告訴記者:“現(xiàn)在大品牌的輪胎價(jià)格大概漲了8%—10%,小品牌的有些也漲了4%—5%,輪胎價(jià)格上漲是大勢(shì)所趨!

一汽大眾鑫廣達(dá)店市場(chǎng)部馮經(jīng)理也反映,與橡膠、原油、鋼材有關(guān)的配件都在上漲,他們店所售的輪胎、離合器片也有所上漲,但幅度不是很大。機(jī)油也是幾個(gè)月漲一次。記者從上海大眾望州路的一家4S店得到證實(shí),他們銷(xiāo)售的機(jī)油確實(shí)上漲了。該店市場(chǎng)部經(jīng)理莫英萍告訴記者,剎車(chē)油、變速箱油,機(jī)油都漲了10%左右,如機(jī)油從原價(jià)117元漲到132元,漲了15元。北京現(xiàn)代鑫廣達(dá)店所更換的北京現(xiàn)代專(zhuān)用機(jī)油也漲了20元左右。富緣維修廠的老板告訴記者,,目前他們沒(méi)有接到輪胎及鋼化配件上漲的通知,但他們所經(jīng)銷(xiāo)的美孚機(jī)油卻漲了10%左右,如原來(lái)售價(jià)130元的機(jī)油漲到150元。在廣成汽配店,一位銷(xiāo)售員告訴記者:“機(jī)油一直都在漲價(jià),近來(lái),我們提貨價(jià)漲了10多元錢(qián),其他的汽車(chē)配件沒(méi)有什么漲價(jià),基本不變。”在記者走訪的4S店、汽配店及汽車(chē)維修廠中,也有少部分商家表示除了機(jī)油價(jià)格上調(diào)外,其它的配件目前沒(méi)有上漲。

行業(yè)人士認(rèn)為,在成本上漲的情況下,如果終端價(jià)格沒(méi)有上漲,那就有兩種可能,一是廠商壓低利潤(rùn)自我消化成本上漲帶來(lái)的壓力;二是通過(guò)提高工時(shí)費(fèi)和采用副廠件的方法,變相或暗地里漲價(jià)。

配件價(jià)格漲,汽車(chē)價(jià)格降

汽車(chē)的主要原材料是鋼材和橡膠,在由鋼材和橡膠生產(chǎn)的汽車(chē)配件價(jià)格上漲的情況下,整車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格是否也跟著上漲呢?答案是否定的。記者調(diào)查得知,除了部分3.0排量以上的豪華車(chē)受消費(fèi)稅影響價(jià)格上漲外,其它大部分車(chē)的價(jià)格都有不同程度的降價(jià)和優(yōu)惠。

記者問(wèn)廣西機(jī)電公司運(yùn)營(yíng)管理部的關(guān)雪梅,受汽配價(jià)格上漲的影響整車(chē)價(jià)格是否會(huì)上漲?關(guān)雪梅說(shuō),汽車(chē)價(jià)格除了受配件影響外,還受消費(fèi)稅等多種因素影響。從理論上說(shuō),配件價(jià)格上漲了,整車(chē)價(jià)格應(yīng)該會(huì)上漲,但今年4月份鋼材價(jià)格上漲,部分車(chē)型價(jià)格漲價(jià)后,最終因消費(fèi)者不買(mǎi)賬車(chē)商還是把價(jià)格下調(diào)下來(lái)了。所以哪個(gè)車(chē)商也不敢貿(mào)然漲價(jià),相反為了促進(jìn)銷(xiāo)售推出了各種各樣的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。他們機(jī)電公司就聯(lián)手各分公司推出了10月歡樂(lè)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。記者從她發(fā)過(guò)來(lái)的10月機(jī)電促銷(xiāo)活動(dòng)表上看到,共有7家汽車(chē)4S店參加了活動(dòng),促銷(xiāo)方式有送千元大禮、送服務(wù)、現(xiàn)金優(yōu)惠等。另外,記者再采訪了汽配價(jià)格漲價(jià)比較明顯的一汽—大眾、北京現(xiàn)代、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等在南寧的專(zhuān)賣(mài)店,得到的情況也是車(chē)價(jià)沒(méi)有上漲,相反還有下降。

行業(yè)人士曾蓓在接受記者采訪時(shí)說(shuō),在車(chē)市,10月有“銀十”的說(shuō)法,為了拿到更多銷(xiāo)量,車(chē)商不會(huì)因?yàn)榕浼䞍r(jià)格上漲而勢(shì)圖漲價(jià)犧牲市場(chǎng),F(xiàn)在各車(chē)商仍然延續(xù)國(guó)慶的優(yōu)惠政策,且汽車(chē)降價(jià)是車(chē)市的總體趨勢(shì),以后車(chē)價(jià)也很難因配件價(jià)格上漲而上漲。

買(mǎi)配件多價(jià)格便宜的車(chē)

此次配件價(jià)格上漲對(duì)消費(fèi)者用車(chē)及購(gòu)車(chē)產(chǎn)生什么影響?記者了解到,在此次配件價(jià)格變化中,消費(fèi)者反應(yīng)最敏感的是潤(rùn)滑油和輪胎,但不會(huì)因此而影響用車(chē)和購(gòu)車(chē)。

配件價(jià)格上漲后,車(chē)主老李給記者算了一筆賬。他說(shuō),現(xiàn)在每瓶機(jī)油漲了20元,車(chē)子每行駛5000公里更換一次機(jī)油,大概需1瓶機(jī)油,1年開(kāi)上一兩萬(wàn)公里則要更換兩至四次機(jī)油,在這方面需多支出40元至80元。但相對(duì)于油價(jià)上漲增加的油費(fèi)來(lái)說(shuō),這算少了,且換機(jī)油的次數(shù)少,他不會(huì)因此而少用車(chē)。“此次輪胎價(jià)格上漲,對(duì)于使用比較多的出租車(chē)和貨車(chē)影響比較大,但對(duì)私家用車(chē)的影響則不算大。”小黃說(shuō)出了很多車(chē)主的心理。他說(shuō)私家車(chē)一年跑一兩萬(wàn)公里,一般跑四五萬(wàn)公里才換一次輪胎,在換輪胎方面增加的費(fèi)用也不多。車(chē)主王小姐也認(rèn)為,兩三年才換一次輪胎,幾十元錢(qián)的漲幅還能夠承受。開(kāi)車(chē)最主要講究的是安全,用習(xí)慣了一個(gè)品牌的產(chǎn)品,不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格去換一個(gè)不熟悉的產(chǎn)品。

業(yè)內(nèi)人士李京廣認(rèn)為,雖然輪胎和機(jī)油價(jià)格上漲增加的使用成本不多,但與鋼材有關(guān)的配件,如發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、鋼圈等價(jià)格上后,對(duì)維修率較高的舊車(chē)則影響比較大。他說(shuō),配件價(jià)格上漲后,車(chē)輛維修費(fèi)用比去年高了將近15%。因此消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)最好買(mǎi)那些社會(huì)擁有量多和大眾化的車(chē)型。因?yàn)檫@些車(chē)的配件多,價(jià)格便宜,維修方便。

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