每到歲末，賀歲片總是強(qiáng)檔出擊為看客帶來(lái)強(qiáng)有力的視覺(jué)沖擊。而車(chē)市亦不例外，在年底除了有大量車(chē)款降價(jià)、促銷(xiāo)外，借歲末發(fā)布新車(chē)也成為了眾多廠(chǎng)商搶爆眼球、預(yù)熱下一年車(chē)市的手段之一。那么在08年底都會(huì)有哪些新車(chē)上市呢？

文章導(dǎo)讀：

新君威、駿捷WAGON、法比亞晶銳、領(lǐng)翔、新思迪鋒范、海馬歡動(dòng)、F3DM、奇瑞A3兩箱、C4畢加索、09款TL

國(guó)產(chǎn)新車(chē)

新君威

上市時(shí)間：12月1日

預(yù)計(jì)售價(jià)：18萬(wàn)元-24萬(wàn)元

由于新君威屬于全新?lián)Q代車(chē)型，是通用針對(duì)國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市投放的一款重量級(jí)產(chǎn)品，所以新君威的定價(jià)一直是坊間熱論的焦點(diǎn)。目前業(yè)界對(duì)新君威的定價(jià)預(yù)測(cè)有兩種，偏低的一種看法認(rèn)為新君威定價(jià)將從17.98萬(wàn)元-24.38萬(wàn)元之間。理由是新君威作為在凱越與君威之間的一款承上啟下車(chē)型，其起步價(jià)自然要走低價(jià)路線(xiàn)。但還有一種觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，新君威的定價(jià)將從19.80萬(wàn)元-24.80萬(wàn)元不等。后者是從經(jīng)銷(xiāo)商處放出，可信度相對(duì)高一些。依筆者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，新君威2.4L定價(jià)在24萬(wàn)元左右不會(huì)有太大意外，而作為入門(mén)產(chǎn)品的新君威2.0L起步價(jià)低于18萬(wàn)元?jiǎng)t不太可能，所以新君威的合理價(jià)格區(qū)間應(yīng)在18萬(wàn)元-24萬(wàn)元之間。

產(chǎn)品看點(diǎn)：外形內(nèi)飾年輕化 操控表現(xiàn)有進(jìn)步

對(duì)于新君威，筆者認(rèn)為這款車(chē)最大的亮點(diǎn)在于它時(shí)尚動(dòng)感的外形與內(nèi)飾。在泛亞設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的努力下，新君威不僅具有鮮明的別克家族特征，同時(shí)立體的車(chē)身線(xiàn)條也勾勒出新君威的動(dòng)感與年輕化。此外相比其他中級(jí)車(chē)較為保守的商務(wù)車(chē)風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新君威的內(nèi)飾風(fēng)格則與外形相呼應(yīng)，走的完全是時(shí)尚化路線(xiàn)。僅憑這一點(diǎn)，新君威上市后必將引起部分年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。

由于采用了通用Epsilon II平臺(tái)，因此新君威在一定程度上也繼承了同平臺(tái)下另外一款I(lǐng)nsignia車(chē)型的特點(diǎn)，那就是操控性。對(duì)比上一代君威“搖搖晃晃”的懸架，新君威懸架的調(diào)校風(fēng)格愈發(fā)的硬朗，路感也更加清晰。雖然新君威操控給人較明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但在動(dòng)力方面，新君威革新的并不徹底。因?yàn)橄聜�(gè)月在國(guó)內(nèi)上市的新君威并沒(méi)有采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的身影，而是分別搭載了與君越相同的2.0L與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，但整體功率及扭矩的輸出并不會(huì)有太大變化。

競(jìng)品比較：

從排量與定價(jià)區(qū)間來(lái)看，新君威上市后必將與凱美瑞、八代雅閣、新天籟這三款日系中級(jí)車(chē)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。新君威與這三款日系中級(jí)車(chē)的排量劃分相同，由于新君威2.4L搭載的是與君越2.4L相同的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，所以憑借125Kw的功率和225NM的扭矩，在動(dòng)力性上新君威并沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)可言。因?yàn)橥��?jí)新天籟2.5L采用了V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率與扭矩分別比新君威2.4L多了11Kw和7Nm。但令人欣慰的是，新君威的變速箱采用了6速手自一體變速箱，這點(diǎn)比采用5速自動(dòng)的八代雅閣和5速手自一體的凱美瑞要好一些。

在凱美瑞、八代雅閣、新天籟中，操控表現(xiàn)最差的是凱美瑞，最好的是八代雅閣，而居中的是新天籟。雖然八代雅閣的操控比較突出，但也降低了一定舒適性為代價(jià)，而新天籟則是給人一種意猶未盡的感覺(jué)。而相比之下，采用了增強(qiáng)型麥弗遜+四連桿獨(dú)立懸架的新君威操控與舒適并重，平衡功夫相當(dāng)?shù)轿弧?

新君威相較競(jìng)品突出的亮點(diǎn)是外形、內(nèi)飾還有操控性能。不過(guò)消費(fèi)者最關(guān)心還是新君威與競(jìng)品車(chē)型間的差價(jià)。09款凱美瑞2.0/2.4的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間從20.88-24.28萬(wàn)元不等，實(shí)售價(jià)已低至18萬(wàn)元左右；八代雅閣2.0/2.4的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.18-26.48萬(wàn)元，2.0MT實(shí)售價(jià)已低至17萬(wàn)元左右；而新天籟2.0/2.5的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.08-25.98萬(wàn)元。對(duì)比這三款日系中級(jí)車(chē)，新君威2.4L車(chē)型24萬(wàn)元的定價(jià)應(yīng)該還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的，但2.0L車(chē)型定價(jià)如果高于八代雅閣與凱美瑞，則會(huì)自討沒(méi)趣。