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榮威550、750超級(jí)大團(tuán)購(gòu) 訂單越多,優(yōu)惠越大

2008年12月3日來(lái)源:Gxqcw.com

廣西汽車網(wǎng) 訊)近日,筆者從經(jīng)銷商處獲悉,車友們期待已久的榮威750(參數(shù)配置 圖庫(kù)) 團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠活動(dòng)即將舉行。訂單越多,優(yōu)惠越大!ROEWE榮威750 V6 2.5L以優(yōu)惠8000元現(xiàn)金起步,ROEWE榮威750 1.8T以現(xiàn)金優(yōu)惠5000元起步,每增加一個(gè)訂單,750全系增加500元現(xiàn)金優(yōu)惠,如750所有車型訂單達(dá)到累計(jì)20個(gè),所有1.8T的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度就是5000+500*20=15000元,2.5L的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度是8000+500*20=18000元。如此高的優(yōu)惠額度,相信必將引起一場(chǎng)新的購(gòu)車狂潮。

榮威550、750超級(jí)大團(tuán)購(gòu) 訂單越多,優(yōu)惠越大

據(jù)了解,榮威750(參數(shù)配置 圖庫(kù)) 是基于羅孚75平臺(tái)核心技術(shù)全新開(kāi)發(fā)而成的,羅孚75一直是歐洲高檔車的代表。不僅如此,羅孚一度被寶馬所掌握,75系列不少地方都借鑒了寶馬5系的設(shè)計(jì),在關(guān)鍵的動(dòng)力和操控系統(tǒng)上,更是與寶馬強(qiáng)強(qiáng)合作的結(jié)晶。上汽集團(tuán)作為中國(guó)汽車龍頭企業(yè),集上海大眾和上海通用優(yōu)勢(shì)資源與團(tuán)隊(duì),全力打造榮威750這樣一款有著“豪華車”因素的榮威750,以23.18萬(wàn)的價(jià)格進(jìn)入中高級(jí)車市場(chǎng),在美系、德系、日韓系車之外,詮釋經(jīng)典英系車的魅力,勢(shì)必重塑這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

歐洲最新的汽車?yán)砟钆c技術(shù)

歐洲最新的造車?yán)砟钆c技術(shù),在榮威750(參數(shù)配置 圖庫(kù))身上得到集中體現(xiàn)。榮威750廣泛采用歐洲高檔車技術(shù),第一次在國(guó)內(nèi)將全新歐洲S5-Solution整車設(shè)計(jì)理念(即安全Safety、速度Speed、節(jié)能和環(huán)保Saving、內(nèi)部空間Space和運(yùn)動(dòng)Sport),融入從概念設(shè)計(jì)到最終產(chǎn)品下線全過(guò)程的榮威(Roewe)750,將給消費(fèi)者帶來(lái)世界級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新體驗(yàn)。

以發(fā)動(dòng)機(jī)為例,榮威750在原羅孚75使用的2.5 V6基礎(chǔ)上采用了Siemens最新的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序,經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,按照最新的歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),功率達(dá)到184馬力,實(shí)現(xiàn)了對(duì)原發(fā)動(dòng)機(jī)的全面超越。據(jù)稱,榮威750的百公里加速時(shí)間為10.2秒,最高車速可達(dá)220公里/小時(shí),這在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中非常罕見(jiàn),并且在動(dòng)力、環(huán)保、安全等各方面,詮釋歐洲最新的汽車?yán)砟钆c技術(shù)。

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