隨著2008年的過去，眾多汽車廠商期待著在2009年能夠度過寒冬迎來春天，一汽馬自達同樣如此，在迎來09年銷售春天的同時也將迎來“新車多產(chǎn)年”。

屆時，馬自達睿翼、MX-5、CX-7將分別以國產(chǎn)、進口車的身份進軍09年國內(nèi)的汽車市場，在上市銷售后分別與國內(nèi)的轎車、跑車、城市型SUV角逐競爭。

馬自達—MX-5

繼馬自達馬自達6睿翼、馬自達8以及首款進口SUV車型CX-7外，一汽馬自達還將向國內(nèi)導(dǎo)入一款定位低于RX-8的低價入門級敞篷跑車——馬自達MX-5。對于這款新車一汽馬自達銷售公司副總經(jīng)理于洪江先生，近期在接受網(wǎng)上車市專訪時透露，馬自達MX-5將于2009年6月左右投放市場而售價將在30萬元以下。

MX-5體現(xiàn)了馬自達所一貫追求的駕乘樂趣理念，其關(guān)鍵正在于馬自達所推崇的“人馬一體”（Jinba Ittai）精神，即駕駛者和車之間的互動關(guān)系應(yīng)該像騎手與馬匹之間的親密配合那樣，二者須合二為一形成合力，方可極速向前。Mazda MX-5電動伸縮式硬頂敞篷跑車將以與眾不同的多種新途徑傳播輕型跑車所帶來的樂趣；這款MX-5最為純粹地體現(xiàn)了“Zoom-Zoom”駕馭理念，必將成為馬自達旗下的又一款常勝將軍。

一汽馬自達—馬自達6睿翼

在2008年被一汽馬自達正式命名為“睿翼”的第二代馬自達6，自在國內(nèi)亮相以來便受到了消費者與媒體的廣泛關(guān)注。而馬自達6睿翼的上市時間，也已在近期被一汽馬自達副總經(jīng)理于洪江確定在了2009年初，價格區(qū)間將在20~25萬元左右，并將這款新車的競爭對手鎖定為廣州本田雅閣與廣州豐田凱美瑞。

睿翼在造型方面和第一代馬自達6一樣，是一款“十年不過時的車型”，在保留第一代馬自達6運動元素的基礎(chǔ)上，融入了高級感和未來元素。同時，睿翼比第一代馬自達6更大氣、更成熟，完全適合各種正式場合的使用。

在檔次上，睿翼相比第一代馬自達6，軸距增長了50mm，駕乘空間更寬大，增加了許多同級別車所沒有的先進技術(shù)和人性化裝備，全面提升了產(chǎn)品的先進性、檔次感和高級感。

馬自達—CX-7

作為一汽馬自達在2009年度導(dǎo)入國內(nèi)銷售的進口SUV車型，馬自達CX-7的上市時間及其售價，已成為了時下眾多媒體與消費者所關(guān)注的話題。

對此，一汽馬自達銷售公司副總經(jīng)理于洪江先生，近期在接受媒體采訪時表示，馬自達CX-7將于2009年第四季度投放市場，售價在30萬元以上。

馬自達CX-7的設(shè)計理念是“高端前沿”。據(jù)首席設(shè)計師小泉嚴介紹：馬自達CX-7的設(shè)計目標，是將動感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。而馬自達品牌傳承的動感優(yōu)勢，為這款嶄新的Crossover SUV賦予了強烈而鮮明的跑車外觀特征。(責(zé)任編輯：Hesen)