隨著本田去年在中國市場上的雅閣、飛度、鋒范（思迪）、思域等銷售主力車型逐漸換代完畢，中國本田的這一波換代更新潮已經(jīng)接近尾聲。如果算上2007年換代的新三代CR-V(圖庫 論壇)，目前本田國產(chǎn)車型中也僅剩下奧德賽沒有換代，但中國用戶也不用等待太久，從日前媒體曝光的消息看，全新的09款奧德賽即將在九月份上市，而且與目前國產(chǎn)奧德賽引入三代JDM（日本本土市場）版奧德賽同樣，09版新奧德賽將引入的是四代JDM版奧德賽，實際上第四代日版的奧德賽早已于去年十月在日本上市了，如果你心急已經(jīng)等不到今年九月，那我們就用四代日版奧德賽來解解饞吧。

新的四代日版奧德賽與老款相比變化最大的就是外觀和內(nèi)飾。從棱角鮮明的八代雅閣到“引弓待發(fā)”新思迪鋒范，趨于硬朗的運動風格好像已經(jīng)成為目前本田設(shè)計風格的主題。新奧德賽外觀設(shè)計也不例外，原來的時尚商務風格有了明顯的改進。

重新設(shè)計長六邊形中網(wǎng)保持了本田的家族徽標，三橫條前格柵的設(shè)計與八代雅閣十分接近，引擎蓋上的V型立體線條穿過前格柵一直貫穿到鍍鉻的造型保險杠，從視覺上將引擎蓋、格柵與保險杠三者融為一體。重新設(shè)計的前大燈一改前代的平直古板，傾斜的長菱形設(shè)計前面延伸入保險杠與格柵之間，與之相互呼應，后面上挑向A柱延展。整個前臉給人的感覺是銳利而流暢。

由于新奧德賽高度略降，側(cè)面輪廓更為流暢，還有就是后車窗與Hofmeisterknick設(shè)計類似的彎角設(shè)計增強視覺效果。

側(cè)面其余部分變化不大，主要是A柱處三角窗與側(cè)前窗融合，與纖細的A柱一起，大大減少了駕駛員側(cè)前方的盲區(qū)，增加了安全性。