估計汽油每升漲0.26元；榕多數民營油站稱，近期成品油銷量未增，上漲后將加大促銷力度 

      又到成品油調價窗口，業(yè)內普遍預計國家發(fā)改委調價時間會在11月6日凌晨。如果調價，從維持煉油企業(yè)必要的盈利水平考慮，在扣除當期原油成本價以及相關稅費后，國內油價每噸至少需要上調350元，才能達到今年9月之前煉油企業(yè)的盈利水平。照350元/噸幅度上調計，汽油零售價將每升上調0.26元。記者了解到，我省目前成品油庫存充裕，然而需求依然“旺季不旺”。記者昨日走訪市區(qū)各大加油站發(fā)現，并未出現市民排隊加油的景象，多數民營油站稱，近期成品油銷量并未明顯見漲，并表示油價若上漲后將加大促銷力度。 

      發(fā)改委上次調整成品油價格是在9月30日，汽柴油每噸下調190元，當時紐約商品交易所11月份交貨的輕質原油期貨為每桶不到70美元。 

      10月，受紐約股市飆升、美元持續(xù)下跌和美國利好經濟數據等因素影響，國際市場原油期貨價格曾連續(xù)多個交易日大幅上揚。 
      11月2日，紐約商業(yè)交易所(NYMEX)原油期貨11月2日收盤上漲。其中，12月原油期貨上漲1.13美元，收于78.137美元/桶。 

      來自全國工商聯石油業(yè)商會的數據顯示，截至11月2日，布倫特、迪拜、辛塔三地近22日原油加權平均價為72.6美元，移動平均變化率為8%。業(yè)內稱，這表明油價調價窗口已打開，根據22個工作日、4%變化幅度，調價估計在6日凌晨。 

      值得關注的是，目前，作為調價風向標的國內成品油批發(fā)價已開始小幅上漲。國內多個地區(qū)部分型號汽柴油批發(fā)價已至上限，天津、北京個別地區(qū)已經突破成品油定價機制中政府規(guī)定的“批零差價不得小于300元/噸”，此外，成都等地還傳出停批的消息。福建市場，我省93#汽油的批發(fā)價已漲到7000元/噸以上，與上一輪調價首日相比，我省柴油批發(fā)價每噸上漲了300~400元。