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昊銳,我愛(ài)的有理由

2010年10月21日來(lái)源:Gxqcw.com

“我第一次乘坐的中高級(jí)轎車(chē)就是上海大眾斯柯達(dá)的昊銳,那時(shí)才知道原來(lái)坐在小轎車(chē)?yán)锩婺_也是可以上下自由踢動(dòng)的,身體不受約束的感覺(jué)真好。記得那是一輛醇魅紅的車(chē),外觀(guān)看起來(lái)就很漂亮。今天,我一眼就把它認(rèn)出來(lái)了。”10月17日,在第二屆西部名城汽車(chē)巡展樂(lè)山站現(xiàn)場(chǎng),一位訂購(gòu)昊銳的消費(fèi)者王先生如是說(shuō)。

斯柯達(dá)是由上海大眾汽車(chē)實(shí)力打造的,以服務(wù)見(jiàn)長(zhǎng)的國(guó)際汽車(chē)品牌,專(zhuān)注為中國(guó)消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)汽車(chē)生活。斯柯達(dá)品牌具備高度社會(huì)責(zé)任感、崇尚以人為本理念,極盡關(guān)愛(ài)消費(fèi)者、積極倡導(dǎo)綠色健康生活。比“大”更大的是“天”,比“天”更大的是“昊”。“銳”,沿襲了斯柯達(dá)家族血統(tǒng),是“銳”意進(jìn)取,是科技與理念的精銳!瓣讳J”--擁有大氣的成熟典雅外型,大而全的人性科技裝備,大而靈活的舒適空間。是兼顧個(gè)人、商務(wù)與生活的多重用途的理想座駕。

軸距不是“大”的原因

緣于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于實(shí)用性的追求和對(duì)于大空間汽車(chē)的情有獨(dú)鐘,一大批具有“中國(guó)特色”的長(zhǎng)軸距車(chē)型充斥著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。在眾多廠(chǎng)商的眼中,仿佛只有加長(zhǎng)才是解決國(guó)人獨(dú)特消費(fèi)需求的唯一“正道”。然而,上海大眾斯柯達(dá)卻憑借原版引進(jìn)的昊銳車(chē)型,打破了中高級(jí)車(chē)市的加長(zhǎng)“法則”。是什么讓軸距“僅有”2.761米的昊銳能夠獲得“同級(jí)車(chē)最大空間”的稱(chēng)號(hào)呢?獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念功不可沒(méi)。

斯柯達(dá)昊銳的軸距并不是同級(jí)車(chē)型中最長(zhǎng)的,昊銳的前后排腿部空間卻達(dá)到了驚人的960mm和900mm。對(duì)于這樣的結(jié)果很多人會(huì)感到疑惑,其實(shí)昊銳沒(méi)有太多的秘密,合理布局就是其中的關(guān)鍵所在。在車(chē)輛前部,昊銳采用了最緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局,將空間利用率提升至最高水平,其中僅發(fā)動(dòng)機(jī)橫置一項(xiàng)措施就為昊銳贏(yíng)得了近50mm的空間。在拓展車(chē)輛前部空間的同時(shí),設(shè)計(jì)人員在昊銳的后部也開(kāi)辟出一片全新的天地。他們通過(guò)C柱的后移,為后排座椅的全新排布提供了可能,進(jìn)而為昊銳的后排乘客爭(zhēng)取到了最舒適、最?lèi)芤獾念^部與腿部空間。

惠外秀中受追捧

昊銳外觀(guān)中庸而又不失特點(diǎn),前臉為“雙U型微笑曲線(xiàn)”設(shè)計(jì),配合著斯柯達(dá)家族典型的直瀑式進(jìn)氣格柵,少了一點(diǎn)霸氣,卻顯得更加有親和力。昊銳的雙氙氣前大燈設(shè)計(jì)是外觀(guān)設(shè)計(jì)上的一大亮點(diǎn)。前大燈的造型就像一把鋒厲的刀,在外形上是中庸之外的一個(gè)非常動(dòng)感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

斯柯達(dá)昊銳不僅有俊朗的外表,更專(zhuān)注于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的精工細(xì)作。昊銳的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局比較整齊,位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方的隔音隔熱層非常厚實(shí)面積也很大。車(chē)門(mén)上方提供了三道密封條,這是三款車(chē)型中獨(dú)有的設(shè)計(jì),在車(chē)門(mén)下方為一道密封條。并且如果用手去觸摸的話(huà)也能夠感覺(jué)到斯柯達(dá)昊銳的密封條質(zhì)地軟硬適中有很好的彈性。行李箱內(nèi)部的包裹材料與外側(cè)車(chē)身之間的空隙中,有非常厚實(shí)的一層隔音棉作為填充。行李箱有兩種開(kāi)啟方式,一種是像普通轎車(chē)一樣的僅代開(kāi)行李箱蓋,另一種是掀背式打開(kāi)方式,這項(xiàng)配置在同級(jí)別車(chē)型中絕無(wú)僅有,其造價(jià)也要大大高于普通車(chē)型。

中級(jí)車(chē)也“低碳”

作為上海大眾斯柯達(dá)品牌旗艦車(chē)型,昊銳上市以來(lái)就一直備受市場(chǎng)關(guān)注。日前,昊銳1.4TSI車(chē)型憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性入選首批國(guó)家節(jié)能汽車(chē)推廣目錄,更是掀起了中高級(jí)轎車(chē)低碳消費(fèi)熱潮。

斯柯達(dá)的經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),昊銳1.4TSI車(chē)型倍受歡迎。剛在西部名城汽車(chē)巡展現(xiàn)場(chǎng)提車(chē)的車(chē)主李先生坦言:“現(xiàn)在都倡導(dǎo)低碳消費(fèi),買(mǎi)車(chē)也一樣。買(mǎi)昊銳1.4TSI的理由很簡(jiǎn)單,它既有B級(jí)車(chē)的大空間、高配置所帶來(lái)的舒適駕乘享受,又有堪比A級(jí)車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合工況油耗才7升左右,非常契合目前所倡導(dǎo)的低碳生活節(jié)能環(huán)保的要求”。

全新昊銳秉承了德系車(chē)的精湛品質(zhì)和尖端工藝,集“看、坐、開(kāi)、用、享”五大亮點(diǎn)于一身,憑借硬朗的歐風(fēng)造型、寬裕的內(nèi)部空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和穩(wěn)健安全組合、豐富實(shí)用的人性化配置以及出眾的油耗環(huán)保優(yōu)勢(shì),將充分滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)高性?xún)r(jià)比、高科技含量和高品質(zhì)小車(chē)的期望。

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