今年上半年,東莞二手車(chē)市場(chǎng)交易量超過(guò)了3萬(wàn)輛,發(fā)展非常迅速。但9月以來(lái),由于政策限制黃標(biāo)車(chē)和國(guó)Ⅲ車(chē)型,以及國(guó)家對(duì)新車(chē)型給予節(jié)能補(bǔ)貼等因素,新車(chē)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯,二手車(chē)則相對(duì)降溫。

臨近12月,二手車(chē)市同新車(chē)市場(chǎng)一樣逐步進(jìn)入年底行情,雖然有些政策對(duì)市場(chǎng)仍有干擾,但二手車(chē)商對(duì)即將到來(lái)的年底旺季依然充滿了信心。

記者從車(chē)天車(chē)地和舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中心等二手車(chē)市場(chǎng)了解到,到年底有很多車(chē)主將換車(chē),在換車(chē)之前有一部分消費(fèi)者會(huì)因?yàn)橘Y金問(wèn)題或者其他原因先把現(xiàn)有車(chē)處理掉,所以在年底新車(chē)行情啟動(dòng)之前,二手車(chē)源會(huì)增多。為降低新車(chē)市場(chǎng)年底促銷(xiāo)大戰(zhàn)拉低車(chē)價(jià)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的沖擊,目前二手車(chē)商開(kāi)始注意車(chē)型選擇和庫(kù)存調(diào)整。

近期二手車(chē)市走旺

本周記者走訪了下橋幾家大型舊車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),即使不是周末,但幾家二手車(chē)市場(chǎng)的人氣仍很旺,來(lái)賣(mài)車(chē)和咨詢的人很多,幾家展場(chǎng)內(nèi)的車(chē)庫(kù)基本上都停滿了車(chē)商收來(lái)的車(chē)輛。有經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,這是為即將到來(lái)的年底行情儲(chǔ)備庫(kù)存。

舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中心一家二手車(chē)行的經(jīng)理謝曉峰告訴記者,按照慣例年底新車(chē)和二手車(chē)都有一波行情,我們對(duì)接下來(lái)的市場(chǎng)并不擔(dān)心�！皬倪@段時(shí)間的實(shí)際成交車(chē)型來(lái)看,一兩年內(nèi)的車(chē)是最好賣(mài)的,尤其是車(chē)齡比較新的朗逸、新君威、POLO、邁騰、速騰等,因此公司也準(zhǔn)備調(diào)整方向,把主營(yíng)業(yè)務(wù)集中到這類車(chē)型上來(lái)�！�

而寮步一家二手車(chē)行的負(fù)責(zé)人胡潤(rùn)捷告訴記者,一些年代較早的車(chē)型開(kāi)始促銷(xiāo),價(jià)格比原來(lái)下調(diào)了數(shù)千元不等�！霸俜诺竭^(guò)年的話,車(chē)齡又增加了一年,更貶值了,所以這兩個(gè)月要把這些年份久一點(diǎn)的車(chē)型清理掉�！�

車(chē)天車(chē)地二手車(chē)中心市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人劉敏告訴記者,到年底有很多車(chē)主會(huì)換車(chē),在換車(chē)之前有一部分消費(fèi)者會(huì)或先將手頭的車(chē)處理掉,所以在年底新車(chē)行情啟動(dòng)前,二手車(chē)的車(chē)源會(huì)增多。目前二手車(chē)商比較注意車(chē)型的選擇和庫(kù)存的調(diào)整。一般來(lái)說(shuō)二手車(chē)商更傾向次新車(chē)和較為保值的車(chē)型。

記者了解到,幾家大型的二手車(chē)交易中心近期德系車(chē)比較搶手,像高爾夫和POLO這類的德系小型車(chē)最好賣(mài),現(xiàn)在收的價(jià)格也比其他品牌車(chē)型稍高一些。

優(yōu)惠政策促車(chē)商調(diào)整庫(kù)存

長(zhǎng)期以來(lái),免收購(gòu)置稅是二手車(chē)的一個(gè)最大賣(mài)點(diǎn),二手車(chē)加上折舊和免收購(gòu)置稅,往往比新車(chē)便宜很多。但隨著1.6升以下車(chē)型購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的出臺(tái),新車(chē)銷(xiāo)售逐漸火爆。相比之下,免收購(gòu)置稅的二手車(chē)優(yōu)勢(shì)略有降低,特別是經(jīng)濟(jì)型車(chē),在政策面前,消費(fèi)者更偏向于購(gòu)買(mǎi)新車(chē),導(dǎo)致二手車(chē)市的經(jīng)濟(jì)車(chē)型價(jià)格整體走低。

“如果優(yōu)惠的政策不再繼續(xù)實(shí)施,二手車(chē)的優(yōu)勢(shì)將有一定程度的提升�！倍�手車(chē)商袁建求告訴記者,不少二手車(chē)商采取的辦法是“先囤后售”,壓低收車(chē)的價(jià)格,待政策取消后主推小型車(chē)。

也有車(chē)商認(rèn)為這樣做有些冒險(xiǎn)。“現(xiàn)在政策暫時(shí)還不明朗,萬(wàn)一明年還繼續(xù)這個(gè)優(yōu)惠的話,有可能出現(xiàn)庫(kù)存積壓�！迸f機(jī)動(dòng)車(chē)交易中心的謝曉峰認(rèn)為,雖然年底二手車(chē)也可能出現(xiàn)上揚(yáng)消化掉現(xiàn)在的庫(kù)存,但是押寶在一項(xiàng)不確定的政策上是不可取的。最多就是調(diào)整一下庫(kù)存結(jié)構(gòu),適當(dāng)增加一些小型車(chē)的比重。

對(duì)大排量車(chē)銷(xiāo)量影響不大

對(duì)于車(chē)船稅即將調(diào)整的消息,多數(shù)車(chē)商并不認(rèn)為會(huì)很快影響到車(chē)市的銷(xiāo)量。

謝曉峰告訴記者,目前從了解的情況來(lái)看,并沒(méi)有出現(xiàn)因?yàn)檐?chē)船稅可能調(diào)整而拋售的情況,大家都還是處于觀望階段�！暗�是一旦車(chē)主出現(xiàn)陸續(xù)拋售中手大排量豪華車(chē)的情況,一些進(jìn)口老款車(chē)型將最受影響,如4.0L切諾基等車(chē)型的價(jià)格肯定會(huì)下滑明顯”。

記者來(lái)到附近的幾家專門(mén)經(jīng)營(yíng)大排量豪華車(chē)的交易中心。這幾家車(chē)商均樂(lè)觀地表示,車(chē)船稅計(jì)費(fèi)調(diào)整對(duì)他們的銷(xiāo)售不會(huì)造成太大的影響。“大排量其實(shí)受政策的影響不會(huì)太大,畢竟車(chē)船稅和車(chē)價(jià)相比少太多。”

不過(guò),一家名為勤力二手車(chē)行的負(fù)責(zé)人李旭表示,有較長(zhǎng)車(chē)齡的大排量豪華車(chē)還是會(huì)受一些影響,所以他們收車(chē)的時(shí)候,會(huì)逐步減少收購(gòu)車(chē)齡超過(guò)10年以上的名車(chē)�！氨旧磉@些車(chē)的售價(jià)就很低,加上現(xiàn)在豪華車(chē)的新車(chē)降得太多,現(xiàn)在基本上不做這方面的車(chē)型業(yè)務(wù)了�！�

不少二手車(chē)商都表示,如果2.5升以上排量的車(chē)船稅有較大提高,到時(shí)他們會(huì)把車(chē)船稅齊不齊全當(dāng)作交易的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。有車(chē)商建議,在車(chē)輛過(guò)戶環(huán)節(jié)增加驗(yàn)看車(chē)船稅相關(guān)交納證明一項(xiàng),避免損害購(gòu)二手車(chē)車(chē)主的利益。