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軸距加長(zhǎng)65mm 新索納塔YF本月10日下線

2011年1月5日來(lái)源:Gxqcw.com

繼北京現(xiàn)代索納塔于本屆廣州車(chē)展亮相后,將于本月10日正式下線。落戶北京現(xiàn)代的新一代索納塔內(nèi)部代號(hào)為YF,將搭載2.0L和2.4L引擎。而在北京現(xiàn)代第三工廠奠基儀式新聞發(fā)布會(huì)上,北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰接受媒體行采訪時(shí)表示,國(guó)產(chǎn)新一代索納塔將于今年第三季度末上市。

新索納塔YF作為北京現(xiàn)代的中高級(jí)車(chē)型,其車(chē)身尺寸達(dá)到了4820×1835×1470mm,在車(chē)內(nèi)的橫向空間方面,YF要比領(lǐng)翔更加具有優(yōu)勢(shì)。在決定車(chē)內(nèi)腿部空間的軸距方面,YF的長(zhǎng)度達(dá)到了2795mm,完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的要求。另外這款新車(chē)依然搭載2.0L和2.4L引擎,其中YF 2.4L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型與領(lǐng)翔完全相同,,因此在動(dòng)力輸出方面這兩款車(chē)也不會(huì)有明顯差別。另外這發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變節(jié)氣門(mén)技術(shù),在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí),又可以達(dá)到了良好的節(jié)油性能。

這款北京現(xiàn)代即將國(guó)產(chǎn)新車(chē),在外觀方面已經(jīng)找不到領(lǐng)翔的影子,不過(guò)YF延續(xù)了現(xiàn)代汽車(chē)流暢、飽滿圓潤(rùn)的造型。V型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)使整款車(chē)型顯得更加硬朗、更加兇猛。另外,這款車(chē)的前臉還采用了經(jīng)典的“X式樣“的造型,示寬燈采用時(shí)下流行的LED設(shè)計(jì),不僅壽命長(zhǎng)亮度高,而且對(duì)視覺(jué)效果的提升也起到積極作用。

北京現(xiàn)代YF的腰線十分的硬朗,并采用了現(xiàn)代家族最新的流體造型,折現(xiàn)從前翼子板處延伸到尾燈,并且前低后高,呈現(xiàn)出跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

現(xiàn)代YF車(chē)身側(cè)面一條前低后高的棱線貫穿全車(chē),使原本流線的車(chē)身更加富有運(yùn)動(dòng)感。索納塔車(chē)系帶給人最大的感受就是乘坐寬敞,而這款車(chē)則在已經(jīng)舒適的 基礎(chǔ)上擴(kuò)大這個(gè)優(yōu)點(diǎn),在長(zhǎng)寬高方面與現(xiàn)售的索納塔領(lǐng)翔的數(shù)據(jù)幾乎相同,但在軸距上卻加長(zhǎng)了7厘米,對(duì)于一款車(chē)而言,7厘米足以讓你感受到腿部空間的充裕 了。但是非常流線的頂部造型有可能對(duì)后排乘客的頭部空間受到制約。

 

凌厲的尾燈造型與車(chē)身的棱線完美的結(jié)合,尾部上端通過(guò)鈑金營(yíng)造出的小尾翼流露出一絲的動(dòng)感。內(nèi)藏式的排氣比起國(guó)外版本的雙出鍍鉻排氣有些小氣。YF 從尾部的銘牌可以看出,這款車(chē)將會(huì)以國(guó)產(chǎn)的形式引入。

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