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車險(xiǎn)“高保低賠” 保監(jiān)會(huì)將調(diào)研

2011年3月31日來源:Gxqcw.com

保監(jiān)會(huì)昨天表示,將針對(duì)目前商業(yè)車險(xiǎn)制度中存在的問題開展調(diào)研,9月底前完成商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品、承保理賠流程等制度的改革。

央視上周報(bào)道稱,商業(yè)車險(xiǎn)存在“高保低賠”的行業(yè)慣例,即保險(xiǎn)公司按照新車的價(jià)格收取相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi),但理賠時(shí)卻按照汽車折舊后的價(jià)格賠償。這一霸王條款讓保險(xiǎn)公司“前后兩頭占便宜”,卻讓車主吃了啞巴虧。

對(duì)此,保監(jiān)會(huì)昨日表示,目前商業(yè)車險(xiǎn)中存在的問題有的是承保理賠服務(wù)不及時(shí)、不規(guī)范、不誠信引起的,有的是由于承保理賠流程存在缺陷引起的,有的是由于保險(xiǎn)知識(shí)普及不夠引起的誤解,有的也是正在調(diào)整完善過程中的問題。

針對(duì)目前商業(yè)車險(xiǎn)制度中存在的問題,保監(jiān)會(huì)將開展調(diào)研。調(diào)研的內(nèi)容包括,商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品管理制度,商業(yè)車險(xiǎn)條款、費(fèi)率厘定,商業(yè)車險(xiǎn)承保、理賠服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上存在的問題,以及如何更好地保護(hù)被保險(xiǎn)人利益的意見和建議。

●官方說法

車損險(xiǎn)條款不夠完善

保監(jiān)會(huì)相關(guān)人士透露,保監(jiān)會(huì)將與各領(lǐng)域人士召開座談會(huì),包括消費(fèi)者協(xié)會(huì)、汽車運(yùn)輸協(xié)會(huì)及部分車主的座談會(huì),專家學(xué)者座談會(huì),司法部門、律師座談會(huì)等等。

北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)車險(xiǎn)部主任李楓昨天表示,目前行業(yè)里盜搶險(xiǎn)是按車輛實(shí)際價(jià)值投保,而車損險(xiǎn)則有新車購置價(jià)和車主與保險(xiǎn)公司協(xié)議商量兩種方式投保。

“由于車損險(xiǎn)如果按照實(shí)際價(jià)值投保,在理賠的時(shí)候會(huì)有一定折價(jià)!崩顥髦赋,這些條款都是幾年前制定的,肯定不完善。

保監(jiān)會(huì)關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)的調(diào)研

調(diào)研內(nèi)容

●當(dāng)前商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品管理制度是否存在問題及建議。

●當(dāng)前商業(yè)車險(xiǎn)條款、費(fèi)率厘定中是否存在問題及建議。

●當(dāng)前商業(yè)車險(xiǎn)承保、理賠服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上存在的問題及建議。

●進(jìn)一步推進(jìn)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革的建議。

●車險(xiǎn)知識(shí)普及和風(fēng)險(xiǎn)提示方面存在的問題及建議。

●當(dāng)前商業(yè)車險(xiǎn)領(lǐng)域侵害被保險(xiǎn)人利益的行為及如何更好地保護(hù)被保險(xiǎn)人利益的意見和建議。

調(diào)研方式

●召開座談會(huì)。主要包括:召開消費(fèi)者協(xié)會(huì)、汽車運(yùn)輸協(xié)會(huì)及部分車主的座談會(huì);召開專家學(xué)者座談會(huì);召開司法部門、律師座談會(huì);召開部分媒體座談會(huì);召開當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)座談會(huì)等。

●采取多種形式廣泛征求意見。主要包括書面問卷、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、書面來信等多種方式。

●采取重點(diǎn)走訪的方式聽取意見。主要包括政府相關(guān)部門、司法部門等。

●除上述方式外,還可采取個(gè)別訪談等靈活多樣的方式進(jìn)行調(diào)研。

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