很快,國(guó)內(nèi)車(chē)壇即將迎來(lái)2011年度的首場(chǎng)狂歡——上海國(guó)際車(chē)展。作為在全球影響力日漸提高的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)盛會(huì),這里已然成為各國(guó)際廠商展示最新研發(fā)成果、推出重磅車(chē)型的絕佳舞臺(tái),力爭(zhēng)為觀眾呈現(xiàn)最華麗的視覺(jué)盛宴。
今年車(chē)展更是重頭戲連連,光是“首發(fā)亮相”陣容就足夠讓人熱血沸騰。在“欣賞類(lèi)”中,將有預(yù)售價(jià)4700萬(wàn)的阿斯頓馬丁限量版旗艦車(chē)型;“奢華類(lèi)”的法拉利FF豪華旅行車(chē)等等。而對(duì)于務(wù)實(shí)的觀眾來(lái)說(shuō),在“親民類(lèi)”的量產(chǎn)車(chē)中同樣好戲連臺(tái),特別是B級(jí)車(chē)領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),本屆車(chē)展將有7款量產(chǎn)B級(jí)車(chē)同步亮相,似乎預(yù)示著一場(chǎng)明爭(zhēng)暗斗的B級(jí)之爭(zhēng)即將上演,看點(diǎn)之多值得期待!
看點(diǎn)一:“歐系三雄”或?qū)⒊尚危?
目前在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),持續(xù)月銷(xiāo)領(lǐng)先的廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞的領(lǐng)導(dǎo)者地位已毋庸置疑,再加上東風(fēng)日產(chǎn)新天籟,這三款日系B級(jí)車(chē)目前占據(jù)了該級(jí)別銷(xiāo)量的前三強(qiáng)。今年一季度剛上市的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5和4月8日上市的北京現(xiàn)代第八代索納塔也來(lái)勢(shì)洶洶,將向這一級(jí)別發(fā)起沖擊。
不過(guò),在上海車(chē)展上更值得關(guān)注的是B級(jí)的歐系陣營(yíng)。據(jù)悉,本屆車(chē)展將有三款來(lái)自歐洲的全新重磅車(chē)型登臺(tái)亮相,即東風(fēng)標(biāo)致508、上海大眾NMS以及一汽大眾邁騰B7L。但也有消息稱(chēng),考慮到同根之情,B7L將有可能缺席上海車(chē)展為NMS鋪道讓路。不管怎樣,今年二季度這三款重量級(jí)歐系B級(jí)車(chē)將輪番上市,憑借著品牌的主流地位與出色的汽車(chē)品質(zhì),無(wú)疑將給日韓陣營(yíng)施加重壓。而倘若B7L能出席本屆車(chē)展,“歐系三雄”的強(qiáng)大組合將無(wú)形中成型。
看點(diǎn)二:同出歐洲 風(fēng)格迥異
本屆車(chē)展,由于三款新車(chē)均只是首發(fā)亮相,觀眾可能還得不到正式的配置信息。但從現(xiàn)有的諜照來(lái)看,純正的歐系血統(tǒng)卻風(fēng)格迥異,實(shí)車(chē)同樣值得期待。
NMS、B7L由于師出同門(mén),可以說(shuō)在設(shè)計(jì)風(fēng)格上相差的并不算多。作為帕薩特新領(lǐng)馭和邁騰的“續(xù)篇”,兩款車(chē)承襲德系車(chē)一貫的沉穩(wěn)姿態(tài),線條硬朗且棱角分明,且在霧燈、進(jìn)氣格柵這樣的細(xì)節(jié)處理上也更為大氣時(shí)尚。其中,B7外觀更形似輝騰,同時(shí)國(guó)產(chǎn)版將會(huì)拉長(zhǎng)軸距變?yōu)锽7L,使軸距接近2.8米左右。穩(wěn)重、加長(zhǎng)、體寬的NMS和B7L,更像是堅(jiān)持為商務(wù)精英準(zhǔn)備的專(zhuān)業(yè)座駕。
相比之下,亞洲首發(fā)的508整體設(shè)計(jì)帶有一副創(chuàng)新的面貌,更偏純美優(yōu)雅。508是東風(fēng)標(biāo)致首款佩戴新獅標(biāo)的車(chē)型,與進(jìn)氣格柵處的“PEUGEOT”品牌字母交相呼應(yīng)。凸凹有致的流暢線條從車(chē)頭延伸至車(chē)尾,營(yíng)造出光影變幻的視覺(jué)美感。值得一提的是,508的LED尾燈設(shè)計(jì)別出心裁,三道立體的刀鋒獅爪造型具備高辨識(shí)度,帶來(lái)十足的未來(lái)科技感。508用簡(jiǎn)潔的線條、恰當(dāng)?shù)募?xì)節(jié)呈現(xiàn)出現(xiàn)代感的平衡之美,在現(xiàn)有的B級(jí)車(chē)型中給人耳目一新的視覺(jué)沖擊,值得觀眾到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。
看點(diǎn)三:群雄逐鹿 好戲上演
從品牌戰(zhàn)略來(lái)看,“歐系三雄”分別承擔(dān)著重要的市場(chǎng)意義。本屆車(chē)展,508將完成它華麗的亞洲首發(fā),這不僅意味著將開(kāi)啟標(biāo)致品牌在中國(guó)市場(chǎng)全球同步投放的戰(zhàn)略宏圖,作為東風(fēng)標(biāo)致的首款B級(jí)車(chē)型,508在豐富產(chǎn)品系列的同時(shí),還將成為承載品牌價(jià)值的旗艦車(chē)型。另外,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,該車(chē)已在歐洲市場(chǎng)率先斬獲各大媒體的一致好評(píng),銷(xiāo)售成績(jī)更是遠(yuǎn)超預(yù)期,其競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力可見(jiàn)一斑。而NMS也將成為上海大眾本年度的戰(zhàn)略車(chē)型,B7L則將定位面向更豪華的高端市場(chǎng)。兄弟二人采取包夾進(jìn)攻的方式,力爭(zhēng)以覆蓋廣的形式奪取中高級(jí)市場(chǎng)天下。
4月19日的上海國(guó)際車(chē)展啟幕在即,B級(jí)車(chē)的戰(zhàn)爭(zhēng)號(hào)角已悄然響起!皻W系三雄”準(zhǔn)備發(fā)起強(qiáng)勢(shì)猛攻,韓系車(chē)也不甘示弱,二者將對(duì)日系車(chē)形成上下合圍夾擊之勢(shì)。群雄逐鹿究竟“鹿死誰(shuí)手”?好戲即將上演……
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