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險(xiǎn)企釋疑“購(gòu)置稅上保險(xiǎn)”車主難買賬

2011年4月12日來(lái)源:Gxqcw.com

車損險(xiǎn)保額中竟然包含購(gòu)置稅在內(nèi),保險(xiǎn)公司是否涉嫌超額承保?”4月5日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道了《車損險(xiǎn)保額竟含購(gòu)置稅,險(xiǎn)企稱是慣例》一稿后,引起了保險(xiǎn)業(yè)界和市民的強(qiáng)烈關(guān)注。

4月7日,由口碑理財(cái)網(wǎng)舉辦的“車損險(xiǎn)‘高保低賠’問(wèn)題研討會(huì)”在北京舉行。就車損險(xiǎn)保額為何包含購(gòu)置稅的問(wèn)題,中國(guó)人保、太平洋保險(xiǎn)的相關(guān)高管向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng):購(gòu)置稅和車輛是一個(gè)整體,購(gòu)置稅理賠時(shí)會(huì)和車輛一起折舊,如果剛買的新車發(fā)生了全損,購(gòu)置稅是會(huì)全賠的;如果是舊車按新車購(gòu)置價(jià)投保的時(shí)候,新車購(gòu)置價(jià)(含購(gòu)置稅)還是一個(gè)整體,購(gòu)置稅會(huì)和車輛一起考慮折舊來(lái)理賠。

不過(guò),對(duì)于保險(xiǎn)公司的解釋,市民們似乎難以買賬。口碑理財(cái)網(wǎng)的總編輯高巍認(rèn)為,車主每年為購(gòu)置稅多交保費(fèi)是荒唐的。

險(xiǎn)企高管:出險(xiǎn)后 購(gòu)置稅也賠

目前,絕大多數(shù)保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)條款中有如下表述:“新車購(gòu)置價(jià):是指在保險(xiǎn)合同簽訂地購(gòu)置與保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車同類型新車的價(jià)格(含車輛購(gòu)置附加稅)”。采訪中記者獲悉,視車型價(jià)格不同,車損險(xiǎn)保額包含購(gòu)置稅對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)的影響在幾十元到數(shù)百元不等,而高端車的影響則比較大,幾乎都超過(guò)了1000元。那么,客戶為購(gòu)置稅上保險(xiǎn)是否合理呢?

4月7日,太平洋財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)部副總經(jīng)理李冠如在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示:如果新車按照新車購(gòu)置價(jià)(含購(gòu)置稅)投保了,投保一個(gè)月之內(nèi),我們就可以按照新車購(gòu)置價(jià)(含購(gòu)置稅)進(jìn)行賠償,這是沒(méi)有疑問(wèn)的;第二年按新車購(gòu)置價(jià)投保會(huì)按新車購(gòu)置價(jià)(含購(gòu)置稅)一起來(lái)折舊后進(jìn)行理賠,保單里的新車購(gòu)置價(jià)不會(huì)將購(gòu)置稅分開(kāi),購(gòu)置稅理賠時(shí)會(huì)折舊。

人保財(cái)險(xiǎn)副總裁王和在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)也表示,把新車購(gòu)置價(jià)看成是車輛的購(gòu)置成本,這個(gè)車是含稅的,如果我們將新車看成是一個(gè)祼車,加上購(gòu)置稅后就是新車購(gòu)置價(jià),如果剛買的新車發(fā)生了全損,購(gòu)置稅是會(huì)全賠的;如果是舊車按新車購(gòu)置價(jià)投保的時(shí)候,新車購(gòu)置價(jià)(含購(gòu)置稅)還是一個(gè)整體,購(gòu)置稅會(huì)和車輛一起考慮折舊來(lái)理賠。

車主:應(yīng)取消類似霸王條款

不過(guò),對(duì)于保險(xiǎn)公司的說(shuō)法,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者日前采訪時(shí)卻發(fā)現(xiàn)輿論對(duì)此似乎并不買賬。

口碑理財(cái)網(wǎng)總編輯高巍認(rèn)為,保險(xiǎn)公司在新車購(gòu)置價(jià)中 “含購(gòu)置稅”的做法不合理。他認(rèn)為只有在發(fā)生全損時(shí),保險(xiǎn)公司賠償才會(huì)包括購(gòu)置稅折舊剩余的部分,而部分損失是修復(fù)的原則,但“購(gòu)置稅”本身是不可能“修復(fù)”的。按照保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)自已公布的數(shù)據(jù),2010年,車損險(xiǎn)案件中發(fā)生全損的比例非常小,只有0.086%,而高達(dá)99.914%的案件都屬于部分損失。據(jù)此,高巍認(rèn)為舊車車主為購(gòu)置稅而每年多支出保費(fèi)是荒唐的。

“購(gòu)置稅沒(méi)有任何理由算進(jìn)來(lái)!背啥紕P越車主劉先生也認(rèn)為,按照保險(xiǎn)公司的解釋,只有在新車發(fā)生全損的情況下購(gòu)置稅才會(huì)獲得全賠,事實(shí)上,這樣的概率是非常低的(2010年全損案件僅0.086%,新車全損概率應(yīng)該更低),而當(dāng)舊車發(fā)生全損時(shí),車主如果能按照不包含購(gòu)置稅的金額投保其實(shí)已經(jīng)足夠理賠舊車的全損損失,據(jù)此,劉先生認(rèn)為,車主按照包含了購(gòu)置稅的車損險(xiǎn)投保,明顯是“高保了”,劉先生建議,“保險(xiǎn)公司應(yīng)盡快取消類似霸王條款,調(diào)整新車購(gòu)置價(jià)計(jì)算方法,以不含購(gòu)置稅為妥!

速騰車主楊先生在接受記者采訪時(shí)表示,保險(xiǎn)公司把包含購(gòu)置稅的新車購(gòu)置價(jià)看成是車輛的購(gòu)置成本的說(shuō)法讓他難以認(rèn)同,因?yàn)槌?gòu)置稅外,像車船稅等也是車主必須承擔(dān)的“養(yǎng)車成本”,如果購(gòu)置稅也算車價(jià),那么車船稅不也可以算進(jìn)去?相關(guān)部門應(yīng)該介入調(diào)查這一條款是否涉嫌價(jià)格欺詐。

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