第四屆東盟南寧國(guó)際汽車(chē)展將于12月1日——5日在南寧國(guó)際會(huì)展中心舉行，由南寧市人民政府、廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際合作總公司主辦，南寧國(guó)際會(huì)展中心、廣西機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司、中汽尚格展覽公司承辦，廣西汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)協(xié)辦，可謂陣容強(qiáng)大，而據(jù)組委會(huì)透露，今年豪車(chē)新車(chē)亮點(diǎn)頗多，之前就有報(bào)道蘭博基尼蓋拉多系列將出現(xiàn)在本屆車(chē)展上，而現(xiàn)在，組委會(huì)又透露出最新消息，參展方因菲尼迪將攜F1紅牛隊(duì)RB7型號(hào)賽車(chē)參展，屆時(shí)，F(xiàn)1的車(chē)迷們可就大飽眼福嘍。

2月1日，F(xiàn)1紅牛車(chē)隊(duì)在西班牙瓦倫西亞賽道發(fā)布了2011賽季新車(chē)RB7。紅牛RB7賽車(chē)是按照2011賽季F1新規(guī)則打造的，繼續(xù)搭載雷諾V8引擎的同時(shí)，增加了KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)。外觀方面，紅牛RB7延續(xù)了老款的風(fēng)格。同時(shí)與多數(shù)車(chē)隊(duì)一樣，紅牛的新賽車(chē)也采用了高鼻錐設(shè)計(jì)。而相比去年的RB6賽車(chē)，RB7的引擎蓋被設(shè)計(jì)得更高。另外值得注意的是，RB7配備了結(jié)構(gòu)獨(dú)特的可調(diào)尾翼。

RB7車(chē)型介紹：

雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)RS27 – 2011

氣缸數(shù)量：8個(gè)；

氣缸排量：2400cc；最高轉(zhuǎn)速：每分鐘18000轉(zhuǎn)；閥門(mén)數(shù)量：32個(gè)；

氣缸角度：90度；功率輸出：未公開(kāi)；

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造：鑄鋁汽缸體；

發(fā)動(dòng)機(jī)管理：國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)（fia）（平均距離mesl）標(biāo)準(zhǔn)控制單元tag310b（tag310b）；

油（OIL）： 道達(dá)爾集團(tuán)（total group）；重量：國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)（fia）最低重量要求95千克。

車(chē)輪規(guī)格：OZ Racing 品牌；

前輪：直徑12.0英寸×13英寸；后輪：直徑13.7英寸×13英寸；輪胎：倍耐力；

剎車(chē)：Brembo卡鉗；Brembo碳處理剎車(chē)盤(pán)片

傳動(dòng)系統(tǒng)：縱向安裝的七檔變速箱，帶有液壓輔助功率變換和離合器操作系統(tǒng)。Ap Racing 品牌離合器。

底盤(pán)：自主設(shè)計(jì)和制造的復(fù)合硬殼式底盤(pán)結(jié)構(gòu)，相得益彰。

懸架構(gòu)造：

前懸架：鋁合金框架，碳纖維復(fù)合材料的雙彈簧橫臂；防傾桿，Maltimatic減震器。

后懸架：鋁合金框架，碳纖維復(fù)合材料的雙彈簧橫臂；防傾桿，Maltimatic減震器。

紅牛是2010賽季F1的冠軍車(chē)隊(duì)，贏得了9個(gè)分站賽冠軍和15次排位賽桿位，因而RB6被認(rèn)為是最快的賽車(chē)，而專(zhuān)為2011年新賽季設(shè)計(jì)的這款RB7就更令人期待了。作為F1的鐵桿車(chē)迷們，在觀看賽事直播的時(shí)候，是否也想與這兩RB7來(lái)個(gè)親密合照？12月1日—5日，第四屆東盟南寧國(guó)際汽車(chē)展給您機(jī)會(huì)，不容錯(cuò)過(guò)。

展會(huì)時(shí)間：2011年12月1日－12月5日

展會(huì)地點(diǎn)：南寧國(guó)際會(huì)展中心

詳情請(qǐng)咨詢2011第四屆南寧國(guó)際汽車(chē)展組委會(huì)

聯(lián)系電話：0771—2092251 2092252

地址：南寧市民族大道南寧國(guó)際會(huì)展中心行政南樓305室