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自主品牌渦輪增壓車型導購 低價高效之選

2012年3月14日來源:車訊網

瑞麒G5

售價:9.98~15.28萬

優(yōu)點:配置比較高,底盤調教運動。

缺點:價格不是很有優(yōu)勢。

提到國內自主品牌的渦輪增壓發(fā)動機,自然而然會想到奇瑞,會想到瑞麒,會想到征服德國紐博格林北環(huán)賽道的瑞麒G5。瑞麒G5的車頭敦厚平穩(wěn),搭配長方形的鍍鉻進氣格柵和展翅的瑞麒LOGO,使得G5整個前臉頗有幾分豪華氣派。不規(guī)則多邊形的前照明大燈雖然算不上動感,但跟厚實的車頭搭配起來后,視覺效果還是比較令人滿意的!G5的全身都被圍上了亮條,這種近乎貫穿全車的防擦條在A3上我們就見識過,整個側窗都是鍍鉻包邊,門把手也沒有被漏掉,正中間也鑲了亮條。這么多的亮條當然不能白用,G5的整體氣勢被造得頗為夠檔次。

瑞麒G5的內飾采用雙色搭配,上層灰色下層米黃色,顏色十分清淡!從整個中控臺來看,沒有復雜的裝飾,看上去十分簡潔!而中控臺邊緣的線條以直線樣式塑造硬朗的設計特點,方向盤的樣式稍顯死板,跟傳統的奇瑞方向盤設計基本保持一致,而且這個方向盤的手感一般,握感不飽滿!廠家更應該斟酌一下這些細節(jié)方面的問題,畢竟這些都是親手感受到的地方!車內空間也是影響消費者買車的一個重要因素,從這次觀察G5的車內空間來看,G5的車內空間足夠日常使用,但是表現并不算是出色。

這款瑞麒G5搭載的2.0T發(fā)動機,這是奇瑞旗下的首款搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型,最大功率125kW(170馬力)/5500rpm,最大扭矩235Nm/1900rpm。應該說,單從參數看跟其他合資品牌如邁騰和新君威的2.0T發(fā)動機還是有很大差距的,但是只是看動也已經不弱了。

編輯點評:G5這臺2.0T發(fā)動機動力響應比較直接,雖然算不上動力強勁,但可以感覺到這款發(fā)動機的后勁很足!在動力方面,這款發(fā)動機的表現還算不錯的,雖然沒有新君威那個渦輪增壓發(fā)動機那么強勁的動力,但G5這款發(fā)動機的動力應付日常使用已經是足夠有余了。加上豐富的舒適性配置和不錯的做工,是一款實惠的家用代步車。

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