隨著第四十五屆體操世界錦標賽臨近，南寧市的很多重點工程項目也在加緊施工中。6月30日，南國早報記者從南寧市城投公司了解到，五象大道兩座立交橋——五象-壯錦立交和五象-友誼立交，施工現場工人日夜趕工。五象-壯錦立交7月底主橋可完成建設，五象-友誼立交8月底可如期通車。

當日上午10時許，記者在五象-壯錦立交橋施工現場看到，除了進進出出的工程車，工地上工人忙碌的身影隨處可見。施工方代表廣西路橋項目副經理萬發(fā)明介紹，該立交已完成橋梁下構施工，現澆箱梁第一聯左右幅箱梁已完成澆筑，第二聯左右幅底板也安裝完畢，正在進行底板腹板鋼筋安裝�！暗谌�聯右幅也澆鑄完混凝土。其中，最難的是第二聯的施工，這一聯的連續(xù)梁跨度最大，達到60米，是目前南寧城市立交跨度最大的�！比f發(fā)明說，由于采用了新型的建筑材料，工期縮短接近 1/3。

南寧城投公司業(yè)主代表陸楓介紹，按照目前項目推進的速度，五象-壯錦立交預計7月底就可完成主橋主體結構建設。一期主線上跨橋梁完成后，二期相繼開始。二期的五象大道下穿通道，將與地鐵4、5號線換乘站同期實施。

當日，位于五象大道上的另一座城市立交橋——五象-友誼立交橋項目，同樣在緊張施工之中。據介紹，日前項目橋梁樁基和下構已全部完成，立交橋主線計劃于8月 30日前通車。“和五象-壯錦立交、沙井-富樂立交等其他在建的立交橋相比，五象-友誼立交工程施工技術含量高，施工難度大�！�

陸楓解釋，主要是因為立交橋的防撞墻設計標準較高�！澳壳埃�這些施工難題都已經得到解決。未來，待五象大道的這兩座立交橋建成后，在提高五象大道全線連續(xù)貫通性同時，可極大提升友誼路的快速路功能，完善江南區(qū)路網格局”。

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五象-壯錦立交設計為三層菱形互通立交，五象大道下穿通道為第一層、地面平交為第二層、壯錦大道主線上跨橋梁為第三層，五象大道、壯錦大道跨線橋均采用雙向6車道。

五象-友誼立交設計為互通式立交橋。其中，五象大道跨線橋長593米，橋寬25.5米；友誼路跨線橋位長395米，橋寬25米。