關(guān)注暑期學車熱之時機選擇

隨著暑假來臨，不少高中畢業(yè)生、大學生加入學車考證大軍。“學生軍”具備更充裕的時間，不過卻因短期內(nèi)無車可開，最終成為“老證新手”。其實，考取駕照后長期不開車，“老證新手”重拾方向盤時幾乎都要到駕�；貭t學習。到底該不該超前學車，還是準備購車時適機考證？對此，業(yè)界看法不一

現(xiàn)象1 學生偏愛超前考證

隨著暑假的來臨，在廣州上大學的小林，近日在家長的安排下到南寧一所駕校學車。駕校提醒他，目前學車得耗費三四個月時間，一個暑假恐怕只能接受科目一、二的培訓(xùn)和考試，到下一個長假，之前學的內(nèi)容也基本忘光了。即便如此，他的父母仍表示：“先考得駕駛證再說�！庇浾甙l(fā)現(xiàn)，類似利用不同長假“分段”學車的學生不少。

其實，不僅是學生，許多上班族也存在提前考證的情況。南寧市民黃女士多年前已考取駕駛證，但之后卻從未開過車。她稱，當初周圍的朋友都去學車了，從眾心理下她也去考取了駕駛證。如今持證多年，一直沒有開過車。她坦言，已將在駕校學的駕駛技術(shù)忘得一干二凈了。

影響2 超前學車易成“老證新手”

相比考證后即開車的學員，這些“老證新手”重新開車時，免不了要回駕校重新學習，要么得請朋友或?qū)�業(yè)陪駕一段時間。

南寧五一路某駕校有關(guān)負責人蘇先生告訴記者，“老證新手”到駕校重新學車的情況不在少數(shù)。不過，這些人重新“回爐”大多只培訓(xùn)七八小時，練習基本的駕駛手感和膽量之后，他們就會找家人、朋友繼續(xù)陪駕。

蘇先生說，駕車是一門熟能生巧的技術(shù)，學員考證后長期不駕駛，絕大部分的人都會忘記之前所學技術(shù)�！袄献C新手”即便“回爐”學習，但因為大多數(shù)只重新培訓(xùn)數(shù)小時，所以熟練程度遠不及經(jīng)過嚴格培訓(xùn)出來的新手。因此從掌握技術(shù)的角度出發(fā)，并不建議學員提前學車。

觀點PK：超前學還是適時學？

實際上，是超前學車還是適時學車，駕培行業(yè)并無統(tǒng)一定論。不過，大多數(shù)駕培行業(yè)人士認為，從掌握駕駛技能看，適時學車更有益。他們表示，從駕校接受嚴格培訓(xùn)并通過駕考后，學員基本能應(yīng)對正常的駕駛，之后獨立駕駛的安全系數(shù)更高。相比之下，“老證新手”要么不敢開車，要么需花時間、金錢回爐重新學習，從考證性價比來說不高，且學員掌握的駕駛技術(shù)也比真正的新手要差一些。

但一些市民認為，駕駛證代表一項職業(yè)技能，盡早掌握好處不少。南寧市民馮先生認為，從長遠來說不管是工作還是生活，都離不開汽車，提前學車可備不時之需。市民王先生則稱，考證耗費的時間少則三四個月，多則一兩年，在學生時代或工作不忙時先學車考證，可以節(jié)省許多不必要的麻煩。他表示，即便學車后沒有車開，但買車前花少許時間重新學車，也比重新考證更輕松。

對此，業(yè)內(nèi)人士胡先生稱，雖說適時學車更利于掌握駕駛技術(shù)，但在時間允許的情況下超前學車也無可厚非。不管是“老證新手”還是真正的新手，獨立駕車前都應(yīng)熟練掌握基本的駕駛技術(shù)，才不至于害人害己。