2018款大邁芝麻eZ上市之初，即以打造“好看、好開、好用”的兩座精品座駕為終極目標(biāo)，旨在為消費者帶來視覺、觸覺、駕乘上的最優(yōu)感受，最終實現(xiàn)成為短途出行領(lǐng)導(dǎo)者品牌的愿景。

在如今新能源汽車發(fā)展勢頭猛進(jìn)的情況下，大邁新能源始終秉承“品質(zhì)造車，一心為民”的理念，從第一代產(chǎn)品到目前的芝麻eZ，憑借在同級別中強大的產(chǎn)品優(yōu)勢，領(lǐng)先其他微型電動汽車品牌，牢牢占領(lǐng)A00級市場份額，短短兩三年的時間就能在市場上擁有一定的話語權(quán)，依靠的不僅是牢固的企業(yè)后盾，更多的也是消費者對產(chǎn)品的認(rèn)可。

在此基礎(chǔ)上，大邁芝麻eZ依舊馬不停蹄，時刻掌握市場動向和時代潮流，緊跟國家政策指引，以消費者為核心制造出滿足市場需求的新產(chǎn)品。4月18日上市不久，大邁新能源方就立刻宣布將在5月9日—11日期間舉辦以“芝麻eZ，樂趣E夏”為主題的媒體試駕會，上周，大邁芝麻eZ的媒體試駕會圓滿落下帷幕，從各方媒體的反饋來看，新產(chǎn)品的總體評價不錯，完全能夠滿足短途代步使用的需求，綜合來看，媒體對芝麻eZ的評語大多是“外觀精致”、“內(nèi)飾不落俗，很有科技感”、“駕乘感受不錯”等形容，由此可見國內(nèi)各大主流媒體對芝麻eZ的產(chǎn)品力還是很肯定的。

萬物復(fù)蘇，芝麻eZ試駕體驗全面開啟

5月9日，大邁芝麻eZ溧陽天目湖閃亮亮相，純色、套色的芝麻eZ在道路上形成了一道靚麗的風(fēng)景線，經(jīng)過的老老少少都會停下來或咨詢、或試駕，充滿了對芝麻eZ的好奇心和購買欲望，尤其是不少年輕群體考慮為父母購買一輛芝麻eZ作為日常代步的目的讓人印象深刻。

作為新車試駕會的舉辦地，溧陽有其獨特的特質(zhì)，與芝麻eZ相映成趣。怡情竹林處，穿梭山水間，從寧靜風(fēng)景里尋找精致生活的儀式感。本次道路試駕有美輪美奐的1號公路、蜿蜒曲折的林蔭小道，天然的路障讓媒體們?nèi)�方位體驗芝麻eZ安全、智能、動力等各個方面的性能，芝麻eZ是否能夠在情況并不是很好的道路上完美駕駛？是否能夠在環(huán)境如此美麗的地方吸引用戶的眼球？事實證明，高顏值、高配置、高性能的芝麻eZ并不只是說說而已。

產(chǎn)品升級，多重考驗游刃有余

試駕會將道路試駕和趣味試駕結(jié)合起來，道路試駕選擇在彎道眾多、道路狹窄的地段舉行，而趣味試駕則由四個趣味十足的游戲環(huán)節(jié)組成，樂趣E下、小身材大容量、“芝”力拼圖、集思廣e等以產(chǎn)品特點為基點的游戲，考驗的不僅僅是媒體之間的默契程度，也是對芝麻eZ產(chǎn)品力的一種考驗，229L的后備箱容積到底有多大？廠家提供的數(shù)據(jù)是否名副其實？芝麻eZ用實際操作向媒體、向消費者證明了數(shù)據(jù)的真實性和可靠性。

值得一提的是，試駕會期間，大邁芝麻eZ憑借其超長續(xù)航征服了眾多媒體，包括道路試駕、趣味試駕、自由試駕、拍攝環(huán)節(jié)，頻繁的駕駛使用，電量仍舊保持在50%以上，其中還不包含工作人員的工作駕駛，不得不說大邁芝麻eZ在對消費者的宣傳上確實是值得信任的，210KM的超長續(xù)航作為日常代步使用綽綽有余。

此外，在經(jīng)過狹窄而彎道眾多的林間小道時，大邁芝麻eZ充分發(fā)揮了其小但安全的性能特點，輕盈的電動助力轉(zhuǎn)向加上高精度的底盤調(diào)校和EBD電子制動力分配功能，有效地控制車身實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的安全操作。此外，高強度承載式車身結(jié)構(gòu)避免在了顛簸路段的不平穩(wěn)，保障了駕駛途中的舒適和安全性。

可以說，本次大邁芝麻eZ試駕會的舉辦是非常成功的，騰訊、鳳凰、廣西汽車網(wǎng)、易車等垂直門戶媒體的高度專業(yè)評價，對大邁芝麻eZ現(xiàn)階段的發(fā)展以及未來的發(fā)展方向具有積極的指導(dǎo)作用，同時消費者能夠在專業(yè)的評測下正確選擇符合自己意愿的代步工具。通過媒體的評價可以發(fā)現(xiàn)，目前市場上的微型電動汽車中，大邁芝麻eZ的競爭力還是很強大的，兩座車購買值得作為首選。