本次廣州國際汽車展覽會對于一汽豐田來說意義非凡，一汽豐田正式發(fā)布了全新皇冠和全新普拉多兩款經典車型，這兩款車型的發(fā)布無疑是本次車展的重頭戲。全新皇冠預計將在2024年上半年上市，而全新普拉多預計也將在2024年導入一汽豐田渠道，并計劃在春節(jié)后開始接受預訂。這兩款車型的更新迭代，不僅是一汽豐田產品線的延續(xù)，更是對品牌經典的傳承和對未來市場趨勢的把握。

全新普拉多·重塑硬派越野新標準

在汽車工業(yè)的歷史長河中，有些車型以其不朽的設計、卓越的性能和堅固的可靠性深入人心，成為不可撼動的經典。蘭德酷路澤(Land Cruiser)系列，作為豐田(Toyota)旗下最具代表性的車系之一，自1951年誕生以來便以其無與倫比的越野能力和堅如磐石的品質獲得全球用戶的一致好評。普拉多(Prado)，作為蘭德酷路澤家族中的重要成員，自然也繼承了這一血統(tǒng)，成為硬派越野市場的明星產品。

自2003年一汽豐田將普拉多引進中國市場以來，這款“四驅之王”已累計擁有近35萬的忠實用戶。它不僅在丘陵盆地、熱帶雨林和荒漠戈壁中留下了自己的足跡，更在無數(shù)車主的心中占據(jù)了不可替代的位置。現(xiàn)在，全新普拉多以一種回歸原點的姿態(tài)，攜帶著重塑的使命，再次出發(fā)，準備重新定義硬派越野的標準。

外觀設計傳統(tǒng)與現(xiàn)代的完美融合

全新普拉多的外觀設計以“可靠性、永久性、專業(yè)性”為核心理念，巧妙地將傳統(tǒng)與現(xiàn)代設計元素相結合。它提供了圓燈和矩形兩種前臉設計，滿足不同用戶的個性化需求。圓形前臉回響了經典，矩形前臉則大膽前衛(wèi)，兩者都深深植根于蘭德酷路澤硬派越野的傳統(tǒng)中。

結構與動力剛健與高效的完美結合

在結構上，全新普拉多采用了非承載式車身結構，這不僅大幅提升了車身和車架的剛性（分別增強了30%和50%），也確保了在各種路況下車身姿態(tài)的穩(wěn)定性，為用戶提供了安心安全的駕駛體驗。動力方面，全新普拉多搭載了2.4T超級混動系統(tǒng)，匹配Direct Shift-8AT變速箱，不僅提供了強大的越野能力，同時也兼顧了加速性能和環(huán)保性能。

智能科技全面提升駕駛體驗

全新普拉多基于蘭德酷路澤"300"系列的GA-F平臺，顯著提高了在崎嶇道路的通過性。首次搭載的EPS電子助力轉向系統(tǒng)和SDM穩(wěn)定桿分離裝置，兼顧了不同場景下的操控性、通過性以及乘坐舒適性。此外，全新普拉多還搭載了AVS自適應可變懸架系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助系統(tǒng)，支持6大專業(yè)駕駛模式，進一步提升了車輛的綜合性能。

全新皇冠·續(xù)寫榮耀的新篇章

一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理清水卓治先生宣布，全新皇冠正式發(fā)布，這不僅是對“最初的皇冠”理念的一次致敬，更是豐田在“NEW FORMAL”設計理念指導下，對旗艦車型的一次徹底重塑。

基于GA-L平臺的全新設計

全新皇冠的設計基于GA-L平臺，采用了FR布局，這種布局為車輛提供了低矮寬闊的車身姿態(tài)，彰顯了力量感。其“錘頭狀”前臉設計與“Under Priority”大梯形格柵相結合，不僅提升了車輛的視覺寬度，更賦予了皇冠以威嚴的風范，與其旗艦地位相得益彰。

內飾的豪華演繹

內飾方面，全新皇冠展現(xiàn)出了無與倫比的豪華感。連續(xù)排列的大面積木紋板覆蓋從儀表板到車門，再到懸浮的中控臺，形成了鮮明的“島式結構”。皮質材料的廣泛使用，進一步提升了經典轎車的豪華氛圍。

空間與舒適性的同步提升

3000mm的超長軸距為后排乘客帶來了寬敞的腿部空間。高級納帕真皮座椅和后排加熱通風功能，以及中央扶手的多功能操作面板，無一不體現(xiàn)出皇冠對于舒適乘坐體驗的極致追求。64色LED氛圍燈的加入，更是為車內的層次感和舒適感增添了分數(shù)。

動力與效率的平衡藝術

在動力系統(tǒng)上，全新皇冠搭載了豐田首創(chuàng)的2.5L多級混動系統(tǒng)，其最大功率達到179kW，綜合工況油耗僅為6.24L/100km。這套動力系統(tǒng)不僅提供了強勁的動力性能，還實現(xiàn)了更高的燃油經濟性。在高速行駛時，發(fā)動機轉速的低維持，保證了燃油經濟性和靜謐的駕駛體驗。

引領高端新格局的產品矩陣

隨著全新皇冠的加入，皇冠品牌已經形成了一個全新的產品矩陣，包括轎車、MPV、SUV及跨界車型。這不僅標志著一汽豐田在高端市場的新布局，也預示著豐田將繼續(xù)在汽車工業(yè)中保持其領導地位。

全新戰(zhàn)略縱深·推動電動化、智能化、高端化發(fā)展

在當今汽車行業(yè)快速變革的背景下，一汽豐田憑借其深厚的技術積累和對市場敏銳的洞察力，成功推出全新皇冠和全新普拉多，標志著其在產業(yè)變革新時代的戰(zhàn)略布局再次邁出堅實的步伐。這不僅僅是產品線的擴充，更是一汽豐田深化電動化、智能化、高端化發(fā)展的有力舉措。

產品矩陣的全面拓展

一汽豐田的產品矩陣日益完善，從高端旗艦的皇冠車系到全球銷量冠軍的卡羅拉車系，以及強大的SUV車系，如全新普拉多，都是其產品力的明證。其中，bZ純電系列的推出，更是一汽豐田響應國家新能源政策、積極布局電動車市場的關鍵步驟。這一系列的產品覆蓋了從高端到大眾的不同市場需求，展現(xiàn)了一汽豐田在產品開發(fā)上的全方位考量和深遠布局。

技術創(chuàng)新的持續(xù)驅動

技術層面，一汽豐田的THS Ⅱ智能電混雙擎技術、多級混動技術以及超級混動技術的研發(fā)，標志著其在混合動力技術領域的深耕細作。這些技術的應用，使得一汽豐田在多個細分市場中都具有了競爭優(yōu)勢。特別是bZ3純電轎車的市場表現(xiàn)，更是彰顯了一汽豐田在新能源領域的強大實力和品牌影響力。

“4T”智能化技術的引領

在一汽豐田的全新技術主張“IT'S TIME此刻 智未來”指引下，其“4T”智能化技術——智能電混雙擎技術、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Connect智能互聯(lián)、Toyota Space智能座艙——的全面實施，為消費者帶來了前所未有的智能駕駛體驗。TNGA架構車型的全覆蓋，不僅提升了車輛的整體性能，更將用戶的駕駛體驗推向了新的高度。

總結：

一汽豐田在本次展會上的表現(xiàn)，不僅限于兩款全新車型的發(fā)布。新卡羅拉、新亞洲龍、新RAV4榮放、銳放、凌放、格瑞維亞、皇冠SportCross、皇冠陸放、皇冠威爾法、GR SUPRA以及bZ系列產品的亮相，展示了一汽豐田在燃油車、純電動車、混合動力車等多個領域的全面布局。這一系列車型的展出，不僅體現(xiàn)了一汽豐田多元化的產品策略，也彰顯了其在汽車工業(yè)電動化、智能化、高端化轉型過程中的決心和行動。

一汽豐田在此次車展上的表現(xiàn)，是對其技術創(chuàng)新和市場布局的全面展示。從傳統(tǒng)燃油車到純電動車，再到混合動力車，一汽豐田的產品線涵蓋了汽車行業(yè)的各個方面，體現(xiàn)了其對汽車技術發(fā)展趨勢的深刻理解和快速響應。這不僅僅是對現(xiàn)有市場的滿足，更是對未來汽車市場的預見和準備。

在全球汽車行業(yè)向電動化、智能化、高端化轉型的大背景下，一汽豐田的這一系列動作無疑具有里程碑意義。通過在廣州國際汽車展覽會上的精彩亮相，一汽豐田不僅向世界宣告了其在汽車制造領域的強大實力，更向市場展示了其對未來的堅定信念和明確方向。隨著全新皇冠和全新普拉多的即將上市，以及其他車型的不斷創(chuàng)新，一汽豐田正以實際行動推動著汽車行業(yè)的發(fā)展，為消費者提供更多、更好的選擇，同時為全球汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

在當今這個快速發(fā)展的時代，汽車不僅僅是一種交通工具，更成為了人們生活方式的一部分。特別是在硬派越野車市場，消費者對于車輛的性能、可靠性以及舒適性有著更高的要求。在這樣的市場需求推動下，一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠宣布，全新普拉多重塑硬派越野新標準，以其剛健的硬核素質，回歸原點，再次定義了硬派越野的概念。

MODELLISTA品牌·首次亮相

值得一提的是，豐田集團的改裝品牌MODELLISTA在本次廣州車展上首次亮相一汽豐田展臺，展示了兩款定制外觀的車型——皇冠威爾法和皇冠陸放。MODELLISTA自1997年在日本誕生以來，始終以與豐田緊密合作、設計上的高品質和整車一體感著稱。一汽豐田未來還將提供包括車身包圍在內的定制外觀套件，預計2024年引入國內市場，讓消費者能夠享受更加個性化的車輛改裝服務。