BMW 5系歷經(jīng)八代更新之后，變得愈發(fā)懂得中國(guó)市場(chǎng)的需求，不僅首次在全新BMW 5系上實(shí)現(xiàn)了油電雙發(fā)，更是一度引領(lǐng)了中大型豪華轎車的消費(fèi)新風(fēng)向。

那么，作為一款因中國(guó)而生的新車型，當(dāng)不同配置的全新BMW 5系，以及創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5同時(shí)擺在消費(fèi)者眼前時(shí)，我們應(yīng)該如何做出合理的購車選擇。

面對(duì)日新月異的的市場(chǎng)環(huán)境，寶馬品牌的變革，已經(jīng)從常規(guī)的產(chǎn)品換代升級(jí)，發(fā)展到企業(yè)向電動(dòng)化、智能化升級(jí)的技術(shù)展現(xiàn)。因此，全新BMW 5系的背后，是寶馬在保持豪華底色的基礎(chǔ)上，開啟屬于自己新時(shí)代的豪華篇章。

作為一款中大型豪華轎車，全新BMW 5系在設(shè)計(jì)上，首先要滿足目前主流用戶對(duì)“大氣、優(yōu)雅、穩(wěn)重”的審美需求。在外觀上，全新BMW 5系比以往歷代5系都要顯得更加年輕化，減少了這個(gè)級(jí)別轎車的商務(wù)感，增加的則是視覺沖擊力。

寶馬品牌最新設(shè)計(jì)的環(huán)形光耀格柵和L型天使眼日間行車燈勾勒出辨識(shí)度極高的前臉，全新BMW 5系雙腎中網(wǎng)的尺寸相比7系有所收斂，環(huán)形光帶邊框在夜間點(diǎn)亮后棱角分明，突出極簡(jiǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

全新BMW 5系的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5175/1900/1520毫米，軸距為3105毫米。油電雙發(fā)不僅讓燃油版全新BMW 5系和純電版BMW i5擁有相同的身材比例，更是在車身尺寸上，全面超越早先推出的奔馳全新E級(jí)。相比之下，全新BMW 5系做到了既大又新，配置豐富，且定價(jià)策略充滿誠(chéng)意。

在車身側(cè)面，是全新BMW 5系和傳統(tǒng)中大型豪華轎車最為與眾不同的地方，側(cè)面腰線略微上揚(yáng)，半隱藏式車門把手與車門齊平，后車門標(biāo)志性的霍氏拐角與C柱融為一體，并把C柱曲線拉高，很自然的與尾門線條銜接在一起，形成一種偏向轎跑的車尾姿態(tài)。全新BMW 5系還在C柱飾板上加入了浮雕數(shù)字5的細(xì)節(jié)，視覺效果是為了凸顯5系的獨(dú)特性。

全新BMW 5系的國(guó)內(nèi)版本，不論是燃油版還是純電動(dòng)的i5，除了進(jìn)口標(biāo)軸版本之外，車尾都帶著寶馬車主們熟悉的長(zhǎng)軸距Li標(biāo)識(shí)。全新BMW 5系燃油版車型公布的價(jià)格區(qū)間是43.99萬至52.59萬元，目前共有6款不同配置，BMW i5的價(jià)格區(qū)間是43.99萬至46.59萬元，目前共有4款不同配置。

此外，全新BMW 5系還推出了心心念念，“禮遇”見面的金融政策，其中針對(duì)全新BMW 5系長(zhǎng)軸距版，首購車主禮遇悅享年利率低至1.99%，BMW/MINI車主專屬禮遇尊享0利率、最高5年10萬公里保養(yǎng)套餐-升級(jí)版以及最高12000元保險(xiǎn)禮遇三選一。

針對(duì)全新BMW 5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版，BMW/MINI車主專屬可享0.99%微利率、最高5年10萬公里保養(yǎng)套餐-升級(jí)版以及最高12000元保險(xiǎn)禮遇三選一。

針對(duì)純電動(dòng)BMW i5，首任車主禮遇悅享年利率低至1.99%，BMW/MINI車主專屬禮遇尊享0利率、最高18000元購置稅及保險(xiǎn)禮遇二選一。（詳情請(qǐng)垂詢BMW授權(quán)經(jīng)銷商）

從中不難看出，油電雙發(fā)、油電同價(jià)，具有相同起步價(jià)格的油電兩款車型，讓全新BMW 5系覆蓋的用戶人群更廣泛。其中的燃油版全新BMW 5系還根據(jù)外觀配置不同，區(qū)分成豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝。

在相同動(dòng)力配置之下，推薦購買運(yùn)動(dòng)套裝的造型風(fēng)格，因?yàn)槟贻p化和運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì)更濃。在考慮購車預(yù)算的前提下，除了推薦購買入門版車型之外，還推薦530Li領(lǐng)先型的48.59萬元這一檔的車型，因?yàn)?30Li領(lǐng)先型的各項(xiàng)配置都有著比較均衡的表現(xiàn)。

進(jìn)入全新BMW 5系的車內(nèi)，不論是燃油版還是純電版，都會(huì)被其精致的內(nèi)飾所吸引。從精致的中控區(qū)域，到頗具質(zhì)感的座椅，甚至是內(nèi)飾細(xì)節(jié)的裝飾材料，都符合寶馬對(duì)于舒適性和高檔品質(zhì)的不懈追求。

同時(shí)全新BMW 5系配備了先進(jìn)的科技設(shè)備，比如大尺寸觸控屏，智能語音控制系統(tǒng)，iDrive 8.5系統(tǒng)提升了駕駛的便捷性和使用體驗(yàn)。之所以說530Li是性價(jià)比比較高的購買推薦選擇，首先是這款配置在保持了19英寸輪圈、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、哈曼卡頓音響、L2+級(jí)智能駕駛輔助、自動(dòng)泊車輔助等標(biāo)準(zhǔn)配置的基礎(chǔ)上，還包含了無鑰匙進(jìn)入、環(huán)抱式內(nèi)飾燈帶、自動(dòng)泊車輔助Pro、360度全景影像，這些增加的配置無疑會(huì)讓使用體驗(yàn)更高級(jí)。

另外，以530Li領(lǐng)先型為基礎(chǔ)，還可以額外選裝娛樂套裝功能，包括了5G網(wǎng)絡(luò)、智能互聯(lián)座艙+全彩平視顯示，以及四區(qū)自動(dòng)空調(diào)和寶華偉健高級(jí)音響。

在智能化方面，全新BMW 5系具備了BMW全球首推的帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，它是集成在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro中的，通過對(duì)于駕駛者眼神和頭部動(dòng)作的追蹤，可根據(jù)前車速度及路況主動(dòng)給出變道超車建議。這一點(diǎn)體現(xiàn)了寶馬堅(jiān)持“駕駛者導(dǎo)向”的理念，并且在智能化駕駛配置上，為同級(jí)對(duì)手樹立了更高的智駕標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，燃油版全新BMW 5系中的525Li、530Li分別搭載的是高低功率版本的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8AT變速箱，分別具有190馬力和258馬力的最大功率，峰值扭矩達(dá)到310牛·米和400�！っ�。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了48V輕混技術(shù)，高效的動(dòng)力輸出讓用戶身處一輛中大型豪華轎車中，卻能體會(huì)到運(yùn)動(dòng)型轎車的駕駛樂趣和動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

如果是對(duì)純電版BMW i5感興趣的話，它的靜謐和平穩(wěn)的行駛質(zhì)感，一定會(huì)讓你對(duì)寶馬的純電轎車產(chǎn)品刮目相看。純電版BMW i5搭載的是第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，后置單電機(jī)可以輸出的最大輸出功率為210千瓦，最大扭矩410�！っ�，CLTC工況續(xù)航里程最大可達(dá)567公里。

全新BMW 5系從上市預(yù)熱到進(jìn)入終端銷售，一直在有意強(qiáng)調(diào)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求進(jìn)行了深度定制。從設(shè)計(jì)到智能化，從產(chǎn)品定位到具體功能配置，全新BMW 5系都做到了緊貼潮流。這樣做的結(jié)果就是，全新BMW 5系不僅打破了這個(gè)級(jí)別多年以來的傳統(tǒng)印象，還成功的將被譽(yù)為全球最成功的中大型豪華轎車的BMW 5系完成了一次完美的升級(jí)換代�？偨Y(jié)全新BMW 5系的關(guān)鍵詞應(yīng)該就是，熟悉的味道，新鮮的體驗(yàn)。