導(dǎo)語：新能源車市場競爭激烈，各大品牌紛紛推出高性價(jià)比車型。零跑汽車作為新勢力代表，憑借其B系列車型在10-15萬元區(qū)間取得了優(yōu)異成績。其中，零跑B01作為B系列首款轎車，憑借其“極致性價(jià)比”的標(biāo)簽，有望成為緊湊型轎車市場的一匹黑馬。

外觀設(shè)計(jì)：零跑B01延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語言，封閉式中網(wǎng)+貫穿式燈帶時(shí)尚大氣。高配車型配備激光雷達(dá)，科技感十足。車身側(cè)面簡約流暢，隱藏式門把手和溜背設(shè)計(jì)更顯動(dòng)感。尾部貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，整體造型時(shí)尚又不失穩(wěn)重。

內(nèi)飾配置：零跑B01內(nèi)飾采用簡約風(fēng)格，懸浮式中控屏和儀表盤科技感滿滿。副駕前方拓展孔和開放式島臺(tái)設(shè)計(jì)，可玩性十足。配置方面，中低配車型搭載高通驍龍8155P車機(jī)芯片，中高配車型內(nèi)置高通8295P芯片，支持雙區(qū)域語音識別和DeepSeek應(yīng)用。全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，中高配車型搭載128線激光雷達(dá)和高通驍龍8650智駕芯片，支持高速領(lǐng)航輔助、通勤領(lǐng)航輔助等功能。

空間表現(xiàn)：零跑B01定位緊湊型轎車，車身尺寸介于比亞迪秦PLUS和秦L之間，車內(nèi)空間表現(xiàn)尚可。后排座椅支持按比例放倒，進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間。新車還配備了竹炭健康舒享座椅，打造健康舒適的乘坐環(huán)境。

動(dòng)力續(xù)航：零跑B01全系標(biāo)配單電機(jī)，大功率分別為100KW、132KW、160KW，對應(yīng)0-100km/h加速時(shí)間依次是9.4秒、8.7秒、6.4秒，高車速150km/h、160km/h。續(xù)航方面，電池容量分別為43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別是430km、550km、650km。

競爭對手分析：零跑B01上市后，直接的競爭對手包括小鵬MONA M03、海豹06 EV等。與這些車型相比，零跑B01在價(jià)格、續(xù)航、配置等方面更具優(yōu)勢，有望在緊湊型轎車市場占據(jù)一席之地。

總結(jié)：零跑B01憑借其“極致性價(jià)比”的標(biāo)簽，在緊湊型轎車市場具備較強(qiáng)的競爭力。其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置、出色的續(xù)航能力和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，都使其成為年輕消費(fèi)者的理想選擇。相信零跑B01的上市，將會(huì)為緊湊型轎車市場帶來新的活力。