雨雪天特別容易發(fā)生側(cè)滑,要擺脫側(cè)滑狀態(tài):
1.確保車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)性能正常以保證前后輪在制動(dòng)時(shí)能同時(shí)產(chǎn)生均勻的制動(dòng)力,避免后輪先于前輪抱死或因四輪受力不均而導(dǎo)致車(chē)身偏移正常行駛方向。
2..行車(chē)時(shí),保持車(chē)輛的速度均勻,踩踏和松開(kāi)油門(mén)踏板動(dòng)作要平穩(wěn),不要突然猛踩油門(mén)加速或突然抬起油門(mén)減速。加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑要馬上減小油門(mén)。
3.學(xué)會(huì)準(zhǔn)確控制車(chē)速,沒(méi)有配備ABS的車(chē)輛在遇到緊急情況時(shí)要采用間斷制動(dòng)法,即先猛烈地踩下制動(dòng)器踏板,達(dá)到踏板行程二分之一至四分之三,再松回四分之一行程,利用這種迅速踏下和松起制動(dòng)踏板多次的方法,使車(chē)輛減速停車(chē)。其實(shí)質(zhì)是模仿ABS的做功形式,既不讓車(chē)輪抱死,又能達(dá)到迅速降低車(chē)速的目的,同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)紙向失控。
4.如果車(chē)輛發(fā)生了側(cè)滑,要保持冷靜,若是因制動(dòng)引起的應(yīng)立即停止制動(dòng),車(chē)輛向左側(cè)滑就向左打方向盤(pán),反之亦然,但動(dòng)作不能太大,否則又會(huì)向相反方向側(cè)滑。不能使用手剎制動(dòng),因?yàn)榇蟛糠周?chē)輛的手剎都是制動(dòng)后輪的,更容易發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻事故。
5.行車(chē)時(shí),遇到小角度的轉(zhuǎn)彎或面結(jié)冰的情況,急剎車(chē)可能會(huì)使車(chē)發(fā)生側(cè)滑。應(yīng)立即向后輪側(cè)滑的方向打動(dòng)方向盤(pán)。這樣做可以有效減弱由于后輪側(cè)滑,重新控制車(chē)的前進(jìn)方向;不能踩剎車(chē),甚至還要加一點(diǎn)油,使汽車(chē)的中心后移,使后輪獲得更大的抓地力,迅速將打滑的情況糾正過(guò)來(lái)。打方向盤(pán)的速度和幅度也要適度,避免回輪不及時(shí)造成新的險(xiǎn)情
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