江鈴加長版寶典皮卡 縣份巡展火熱進行
來源：廣西江鈴    發(fā)布時間：2015年05月25日

皮卡作為一個工具用車，同時也是大家的一個創(chuàng)富伙伴，為更好的滿足客戶運營需求，江鈴汽車推出性能好、性價比高的加長版寶典皮卡，自加長版皮卡上市以來逐漸成為了大家購車的首選，加長皮卡擁有更大的貨箱，能裝更多貨，提高運輸效率，省油是加長皮卡最核心的優(yōu)勢。

近日，廣西云匯汽車將走進南寧重點縣份賓陽開展巡展活動，讓更多客戶了解到江鈴寶典加長皮卡，并親身體驗江鈴寶典皮卡致富性能。

首先，江鈴寶典加長款的前臉，采用了福特家族經(jīng)典的X視覺焦點設計，豎條狀的直瀑型中網(wǎng)，配上晶鉆前大燈和鷹眼式霧燈，整體感覺時尚又不失霸氣。從側(cè)面看，平直的車身腰線一直延伸至車尾，加強了車身的整體感和流暢度。寶典加長款配備了四門單觸式電動車窗、方便實用的貨架和綁繩鉤。我們還可以看到，這款車裝配了全鋁合金的輪轂以及8層級的輪胎，輪胎規(guī)格為215/75R15。高強度的大輪胎為更多的載重提供了必要的保障。同時，較高的底盤設計，帶來了較大的最小離地間隙，達到了18.5厘米，能夠在復雜路況下，保證車輛的高通過性。

光有漂亮的樣子肯定是不夠的，寶典加長款可是個既中看，又中用的大家伙。它的車身尺寸到達了：5.385米長、1.69米寬、1.645米高，這個身量在同級別的皮卡中，可以說是傲視群雄了。不僅僅是個子大，車身的耐用品質(zhì)一樣重要。長貨箱版寶典的車身鈑金，采用了上海寶鋼優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，機械性能好、平整度高、不易腐蝕，同帕薩特鈑金選材是一樣的。車身整體采用了陰極電泳處理，確保十年不會生銹。

寶典加長款的貨箱尺寸達到了：1.83米長，1.47米寬，0.47米長。大尺寸、大空間的貨箱，使得寶典加長款的裝載能力有了極大的提升，同時貨箱的地板厚實并涂裝了防銹的耐磨膠，確保了貨箱能裝載各種不同屬性的貨物，而且更耐用。

1.83米的貨箱，相比于之前的寶典，加長了35厘米，但絕不是簡單的貨箱加長，軸距也同樣加長了35厘米，這就確保了整車的一致性和穩(wěn)定性，貨箱加長、多裝貨物的同時，其實犧牲掉的是車子的操控靈活性和通過性。不難想象，一輛貨箱超過2米，車長將近6米的皮卡，需要在不寬的路上轉(zhuǎn)彎掉頭，或是需要通過坑洼不平的土路時，駕駛會有多么的困難。魚和熊掌總是不能兼得的，這個道理很簡單，大家都能懂。這在長貨箱皮卡的載貨能力和駕駛操控性上，同樣適用。寶典加長款在設計研發(fā)階段，經(jīng)過了多次的模擬和實際測試，發(fā)現(xiàn)1.83米的貨箱長度，可以達到*大載貨能力和**駕駛操控之間的完美平衡。可以說，貨箱長度小于1.83米，載貨能力會明顯降低，而大于1.83米操控性能又會受到明顯影響。1.83米，可以說是加長皮卡的黃金貨箱長度。

寶典加長款在貨箱加長到1.83米的同時，載重能力也有25%的相應提升，為客戶多拉貨提供了保障，是一輛貨真價實的長貨箱皮卡。為了提升寶典加長款的載重能力，我們付了很多努力，對整車的關鍵部件結(jié)構(gòu)進行了相關的升級和優(yōu)化。首先，對整車進行了輕量化設計。寶典加長款的整備質(zhì)量只有1655公斤，比同級皮卡少了100多公斤，在標準載重的情況下，可以拉更多貨物。而空載時，更輕的車身，提供了更好的加速性能和更低的油耗。其次，對寶典加長款的底盤進行了強化，有了更高的承載能力。比如，車架使用了550型號高強度鋼材，比同級皮卡車架的鋼材高出一個強度級別；后鋼板彈簧有4片主簧，3片副簧，承載力可滿足滿載1.1噸，這種增加片數(shù)、減小單片厚度的后鋼板彈簧總成結(jié)構(gòu)，應力小，使用壽命更長。

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