絕不只是安全 哈弗H8還有多少五星評(píng)價(jià)
來(lái)源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年09月18日

作為自主品牌沖擊20萬(wàn)元以上的高端SUV，被寄予厚望的哈弗H8又一次用事實(shí)展示了超強(qiáng)的實(shí)力。9月11日，哈弗H8在2015年度C-NCAP第三批車(chē)型碰撞實(shí)驗(yàn)中以54.4分的成績(jī)獲得五星評(píng)價(jià)，超越了寶馬2系、廣汽三菱帕杰羅·勁暢等進(jìn)口和合資車(chē)型。

C-NCAP新規(guī)更加嚴(yán)苛　哈弗H8安全性超進(jìn)口合資

“自主品牌汽車(chē)與合資汽車(chē)、進(jìn)口汽車(chē)已處于同一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)下，自主品牌汽車(chē)的安全性能已不弱于合資品牌�！敝袊�(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航如此評(píng)價(jià)自主品牌汽車(chē)的進(jìn)步，“2015版新規(guī)要比上一版標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，達(dá)到新規(guī)五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，其技術(shù)含量肯定更高�！�

據(jù)了解，《C-NCAP管理規(guī)則(2015版)》與2012版規(guī)則相比，不僅對(duì)試驗(yàn)細(xì)節(jié)及鞭打試驗(yàn)評(píng)分進(jìn)行了完善和加嚴(yán)，并且修改了星級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)，提高了四星、五星的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。因此，與以往普遍獲得五星評(píng)價(jià)的“皆大歡喜”不同，本次參加碰撞實(shí)驗(yàn)的7款車(chē)型僅有包括哈弗H8在內(nèi)的3款車(chē)型獲得五星評(píng)價(jià)，另有3款車(chē)型獲四星評(píng)價(jià)，1款車(chē)型僅獲三星評(píng)價(jià)。

哈弗H8正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)

作為哈弗旗下的高端SUV，哈弗H8自研發(fā)之初就按照C-NCAP五星、E-NCAP五星、A-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了安全設(shè)計(jì)全系無(wú)差別，籠式高剛性安全車(chē)身充分考慮了牢固和抗壓性，高強(qiáng)鋼所占比例達(dá)到60%以上。同時(shí)搭載330mm大尺寸制動(dòng)盤(pán)、六安全氣囊、雙預(yù)緊安全帶、后排限力安全帶、ISO-FIX兒童座椅固定裝置等被動(dòng)安全裝備，可充分抵御各種風(fēng)險(xiǎn)。

除了可靠齊全的被動(dòng)安全配置外，哈弗H8還配備了AFS智能氙氣燈光系統(tǒng)、博世第九代ESP、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)盲區(qū)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全頭枕等主動(dòng)安全科技配置，可大大增強(qiáng)行車(chē)安全性。

“自主品牌產(chǎn)品獲得C-NCAP的肯定，將有效提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力�！壁w航說(shuō)。

安全只是基本　哈弗H8還有多少五星評(píng)價(jià)

汽車(chē)作為現(xiàn)代社會(huì)最重要的交通工具之一，安全性?xún)H是最基本的要求，現(xiàn)代的用車(chē)需求對(duì)操控性、舒適性、實(shí)用性也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。那么，五星安全的哈弗H8在其他方面還能打出多少五星評(píng)價(jià)？

哈弗H8

尺寸&空間：★★★★★

哈弗H8的車(chē)身尺寸為4806mm×1975mm×1794mm(長(zhǎng)×寬×高)，軸距達(dá)2915mm。20萬(wàn)-25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)多為合資緊湊型SUV，車(chē)身尺寸均比哈弗H8低一個(gè)級(jí)別，即便昂科威、漢蘭達(dá)、銳界等中型SUV，也在個(gè)頭上輸哈弗H8一籌。

寬大的車(chē)身尺寸換來(lái)的是充裕的車(chē)內(nèi)空間，無(wú)論實(shí)用性還是舒適感都會(huì)得到大大的提升。

哈弗H8配置豐富

科技配置：★★★★★

哈弗H8全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)等一系列高配置組合；上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻系統(tǒng)、自適應(yīng)平衡系統(tǒng)、定速巡航等樣樣不少；天窗、真皮多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)換擋、定速巡航前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、皮質(zhì)座椅、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、氛圍燈等營(yíng)造出30萬(wàn)元以上車(chē)型的豪華感受。也就是說(shuō)，哈弗H8全系車(chē)型都提供了足夠的科技配置，不會(huì)如某些品牌給低配車(chē)型扣上“乞丐”的帽子，而更高配置車(chē)型帶來(lái)的舒適與愉悅，自然充分滿(mǎn)足車(chē)主的品質(zhì)享受。

多家汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體的試駕感受也印證了哈弗H8配置上的競(jìng)爭(zhēng)力，汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)評(píng)價(jià)H8：“誰(shuí)要能把哈弗H8的全系標(biāo)準(zhǔn)配置能一口氣說(shuō)下來(lái)，絕對(duì)不是一般人，這絕對(duì)是逆天的配置�！�

操控感：★★★★★

哈弗H8的發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率為160kW，*大扭矩為324N·m，匹配采埃孚6速手自一體變速器，動(dòng)力輸出表現(xiàn)上游刃有余，整體的表現(xiàn)穩(wěn)健平順，完全符合豪華SUV的定位。

隔音以及底盤(pán)濾振是哈弗H8另一大亮點(diǎn)，無(wú)論是城市道路還是高速巡航，你都能深切感受到車(chē)輛行駛的靜謐性所營(yíng)造出的那種豪華SUV的氛圍，乘員交談以及欣賞多媒體系統(tǒng)更為輕松愜意。

品質(zhì)&性?xún)r(jià)比：★★★★★

作為自主品牌進(jìn)軍高端SUV的誠(chéng)意之作，哈弗H8的品質(zhì)得到了廣泛的認(rèn)可，多家媒體試駕后發(fā)文評(píng)價(jià)哈弗H8“代表了自主品牌高端SUV的*高水準(zhǔn)”，而20.18萬(wàn)-25.68萬(wàn)元的價(jià)格也得到了很多消費(fèi)者的支持。即便如此，在產(chǎn)品上市不久后哈弗又為H8用戶(hù)提供了6年20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，這一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)即使在**范圍內(nèi)也十分罕見(jiàn)；但隨后的7月21日，為了給消費(fèi)者提供更多選擇，哈弗SUV又為哈弗H8開(kāi)啟了“注冊(cè)超級(jí)體驗(yàn)員購(gòu)兩驅(qū)豪華車(chē)型尊享2.2萬(wàn)元現(xiàn)金大禮”的優(yōu)惠套餐，把哈弗H8的入門(mén)門(mén)檻拉至20萬(wàn)元以下，更加放大了這一越級(jí)豪華SUV的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，使其在20萬(wàn)元左右的SUV車(chē)型中具備了超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也給購(gòu)買(mǎi)哈弗H8的消費(fèi)者帶來(lái)了巨大的實(shí)惠。

綜上所述，哈弗H8無(wú)論從安全、品質(zhì)、操控、舒適、配置、性?xún)r(jià)比方面，都以不輸于合資車(chē)型的姿態(tài)成功闖入消費(fèi)者的視線。此次在安全碰撞實(shí)驗(yàn)的優(yōu)異成績(jī)，代表了哈弗H8扎實(shí)的造車(chē)?yán)砟�，但更多尚無(wú)“試卷”的評(píng)判，只能依靠消費(fèi)者的智慧與比較，相信哈弗H8將在選車(chē)、用車(chē)過(guò)程中，給每一位用戶(hù)帶來(lái)滿(mǎn)意與驚喜！

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