既然說到使用車內(nèi)空調(diào),想必在座的每一位都會在炎熱的夏天享受這項(xiàng)配置帶來的舒適性。不過就是開空調(diào)這樣一件簡單的事情也有很多講究的,一旦操作不慎很有可能對愛車造成傷害。因此特地總結(jié)出了幾種日常用車過程中,使用空調(diào)的需要注意的細(xì)節(jié)。
如果車輛長期停放在烈日下,不要在啟動(dòng)車輛后就立刻使用空調(diào)。首先需要打開所有車窗,使用外循環(huán),讓熱氣充分散去,等車內(nèi)溫度下降到一定程度后,再關(guān)閉車窗。正確的姿勢是這樣的——先把車門、車窗打開,有條件者可以使用風(fēng)扇通風(fēng),等一段時(shí)間,熱氣排出后再坐進(jìn)去啟動(dòng)車輛。這樣能夠有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)背負(fù)巨大的負(fù)荷,而且空調(diào)壓縮機(jī)同樣可以快速進(jìn)入**工作狀態(tài)。
車內(nèi)溫度不宜調(diào)的過低
最適宜人體的溫度區(qū)間應(yīng)該是在24℃-27℃,最低也不要低于20℃,而且車內(nèi)外溫差也不應(yīng)超過5℃,不過這在酷熱的夏天對于很多人來說完全不現(xiàn)實(shí)。但如果空調(diào)開得過大,車內(nèi)溫度很低,導(dǎo)致車內(nèi)外溫差十分巨大,確實(shí)有引發(fā)關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒、腹瀉、發(fā)燒、精神不振等癥狀的風(fēng)險(xiǎn)。因此建議將車內(nèi)空調(diào)溫度控制在20℃左右即可。
很多車主有在空調(diào)出風(fēng)口擺放掛件、飾品的習(xí)慣。比如香水瓶、手機(jī)架、甚至玩偶等,這樣做雖然相當(dāng)于給車輛做了個(gè)盛世美顏,逼格滿滿的。但是這種做法卻并不合理,還有可能為愛車帶來傷害,因?yàn)檫@樣會阻礙空調(diào)出風(fēng)的流通。所以別再抱怨自己的空調(diào)制冷效果不明顯,摘下這些裝飾品,檢查一下是出風(fēng)口是否被雜物擋住。
不少駕駛員經(jīng)常會在關(guān)閉車輛后才想起來空調(diào)系統(tǒng)并未關(guān)閉,有些時(shí)候甚至?xí)x擇無視。然而這實(shí)際上會對發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損耗。因?yàn)樵谙麓螁?dòng)車輛的時(shí)候,空調(diào)系統(tǒng)會自動(dòng)開啟,發(fā)動(dòng)機(jī)要帶著空調(diào)的負(fù)荷點(diǎn)火工作,久而久之自然會出現(xiàn)故障。
將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)制向上,可加快制冷
不少人都是從炎熱的戶外鉆入車內(nèi)后,就立馬開啟空調(diào),并且調(diào)節(jié)到*大擋位,試圖盡快使車內(nèi)溫度降低,讓自己涼快下來。實(shí)際上這樣并不能達(dá)到非常顯著的效果。正確的辦法是首先通風(fēng),讓車內(nèi)的熱氣充分散發(fā),再啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),欲速則不達(dá)的做法不可取。而且根據(jù)科學(xué)知識,熱空氣是向上升的,而冷空氣會往下沉。因此在酷暑時(shí)期,快速降低車內(nèi)溫度最有效的辦法,并不是迅速開啟空調(diào),將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)制向上,說不定會獲得更好的效果哦。
我大天朝煙民的數(shù)量龐大到難以統(tǒng)計(jì),因此很多車主會在剛進(jìn)入車內(nèi)或者堵車的時(shí)候來上一顆。有些車主會開窗吸煙,這樣能夠有效的將煙霧排出車外,但也有車主會選擇開空調(diào)時(shí)候吸煙,這樣的做法對身體十分不好,因?yàn)殚T窗緊閉后,煙霧一下子排不出去,很自然地會刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),經(jīng)常這樣做真的是等于慢性自殺。
很多人有午休的好習(xí)慣,但出門在外沒有條件的時(shí)候就只能在車里將就一下了。如果是在夏季很多車主會打開空調(diào)小睡一會,實(shí)際上這樣很危險(xiǎn)。因?yàn)?a target="_blank">車廂是一個(gè)封閉的空間,空氣流通效果不好,即便是打開外循環(huán),車內(nèi)的空氣質(zhì)量同樣不足以支持深度睡眠,而且轎車尾氣也會經(jīng)過外循環(huán)進(jìn)入車廂,尾氣內(nèi)的一氧化碳也會跟著進(jìn)來,帶來安全隱患。
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