【別克真厚道，昂科威跌至14.4萬，標配全景天窗】
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時間：2021年03月19日

美系車在國內(nèi)市場扮演著重要的角色，特別是以別克為首的美系汽車品牌，旗下的英朗，別克GL8，君威等車型在各自細分市場占有較大比重。在中型SUV領域，2021款昂克威這款車在今年也取得了開門紅的銷量，由于1月份別克將昂科威這款車的價格進行調(diào)整，上海地區(qū)跌到14.4萬，加上全系標配的全景天窗等配置，最終讓這款車在1月份的銷量達到2萬多臺，比同級車途觀l、漢蘭達更受歡迎。新款昂科威上市于去年11月份，新款車型的外觀延續(xù)別克家族一貫的設計風格。為了滿足國6排放要求，別克將新款車型的發(fā)動機參數(shù)重新調(diào)校，雖然起步時會感覺到有點肉，但是搭載的雙離合變速箱卻緩解了換擋延遲的問題，高配車型配備的變速箱又讓這款車擁有非常平順的駕駛感受。

新款昂克威搭載1.5t、2.0t兩種不同排量的發(fā)動機，169PS/260PS分別是發(fā)動機的馬力，扭矩分別為250牛米/400牛米，匹配7速干式雙離合和9擋手自一體變速箱，百公里加速時間縮短到8.2秒，油耗達到6.6升，加速能力和燃油經(jīng)濟性處于中等水平。個人覺得低配車型搭載的1.5t發(fā)動機只能滿足城市代步的要求，畢竟這款車的自重接近1.7噸，城市路段行駛沒有問題，跑高速時能感覺到發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升速度快，但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速到4200轉(zhuǎn)以上動力就會衰減，感覺使不上勁兒。

由于別克為這款車搭載后多連桿式獨立懸架，駕駛這款車時能夠感覺到底盤韌性十足，符合中型SUV的定位。由于這款車配備主動降噪功能，即便車速達到100公里每小時，車內(nèi)也基本聽不到過于明顯的胎噪、風噪，從隔音效果來看新款別克昂科威有了質(zhì)的飛躍。外觀方面，昂科威這款車的長寬高分別是4694×1839×1686毫米，軸距為2750毫米，這樣的空間表現(xiàn)處于中等偏下的水平，不過因為這款車采用5座布局，可以保證前后排腿部空間的寬敞度。前臉和側(cè)面車身的造型是按照中型SUV的風格設計的，辨識度很高。該車的外部配置包括全景天窗，鋁合金輪轂，感應尾門，車頂行李架，無鑰匙進入，遠程啟動等等，配置豐富。