你是誰？我是“更中國”的福特領(lǐng)界！
來源：柳州健中岡江鈴    發(fā)布時間：2019年04月19日

在2018年的車市寒冬中，福特是受到波及*嚴重的一家。

所以，投放新車、擴大增量渠道，便成為福特收復(fù)失地的當務(wù)之急。

領(lǐng)界，也就順理成章地成為福特今年猛攻市場的“急先鋒”。

那么，領(lǐng)界又有什么能耐能夠幫助福特扳回一城呢？

極接地氣的豐富配置

領(lǐng)界定位于城市SUV，所以在它身上，“實用”和“好用”才是它該有的姿態(tài)。

在外觀上，領(lǐng)界使用了福特*新的家族式設(shè)計，這套設(shè)計元素已經(jīng)在福特其它車型上獲得了中國消費者的認可。它的前臉依舊延續(xù)了福特家族的六邊形進氣格柵設(shè)計，雖然沒有其他福特車型那般硬朗，但下弧線卻增添了一份柔美。前保險杠兩側(cè)的倒L形LED日間行車燈成為前臉*具辨識度的亮點。

側(cè)面部分，中高配車型的18寸輪轂以及D柱的懸浮設(shè)計，讓這輛車的造型跟上了目前的主流設(shè)計�？梢哉f外形部分，領(lǐng)界保留了福特SUV車型的標志性特征。

雖然領(lǐng)界的定位介于翼搏和翼虎之間，但4580/1936/1674mm的車身尺寸和2716mm的軸距已經(jīng)超越福特翼虎，包括四條18英寸235mm寬度的輪胎，無論外觀和空間上都迎合了中國消費者喜歡“大車”的心理。

在內(nèi)飾上，領(lǐng)界采用了大量的軟質(zhì)材料包覆，相較福特其他現(xiàn)款車型有較大區(qū)別，風格更為簡潔、富有科技感。中控下方設(shè)置有一排琴鍵式的溫控和送風按鍵，加上縫線的處理提升了車輛內(nèi)飾視覺*級感。仿木紋飾板的裝飾顯得穩(wěn)重，無論是青年還是中年消費者都比較容易接受領(lǐng)界的內(nèi)飾風格。

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再往下，就是帶無線充電功能的儲物槽，*大支持15W的快充。變速箱排擋桿兩側(cè)則設(shè)置了運動模式、自動啟停、自動駐車、電子手剎等功能按鍵，高配車型上還會有車道偏離預(yù)警、自動泊車等按鍵。

作為新車，領(lǐng)界毫無懸念地采用了液晶儀表盤，這塊10.25寸的儀表盤支持經(jīng)典、時尚、運動三種模式切換，并且可以將中控屏的導(dǎo)航圖像投射到儀表盤，避免駕駛者視線偏離車道。

配置方面，四門車窗一鍵升降、后視鏡電動折疊、通風/加熱座椅、全景天窗、LED矩陣大燈、自動防眩目后視鏡、車內(nèi)氛圍燈、行業(yè)*先的語言識別系統(tǒng)……這些實用的細節(jié)配置都是中國消費者在購車時看重的。再加上手機遠程操控、語音控制和主動安*系統(tǒng)，對注重配置的中國消費者來說領(lǐng)界的配置并不會令人失望。

*不像福特的駕控體驗

不管是新福克斯、蒙迪歐還是銳界，福特的駕控總是離不開運動；而與它們相比，領(lǐng)界的駕控表現(xiàn)就顯得相對溫和很多了。

考慮到適應(yīng)大多數(shù)家用消費者的屬性，領(lǐng)界的調(diào)校并不算積極。反映到日常急加速并線這種常用工況時的體驗就相對溫柔。在城市中低速跟車時，因為動力輸出略顯滯后，會讓駕駛者下意識深踩油門，想要在擁堵路段時將領(lǐng)界開平順，需要有一段時間的適應(yīng)。

除此之外，領(lǐng)界的底盤調(diào)校更加偏向舒適取向，底盤的濾振和懸架的支撐表現(xiàn)沒有翼虎那樣緊繃和追求駕控感受，是大多數(shù)消費者能夠接受的風格。

NVH方面領(lǐng)界在同價位做到了比較優(yōu)*的水平，風噪和發(fā)動機噪聲控制得都比較好，但所使用的鄧祿普輪胎在遇到比較粗糙的路面時噪音會比較明顯。

值得一提的是，福特在領(lǐng)界上極為“罕見”地用上了CVT變速箱（來自邦奇，模擬8速），與之匹配的是名為“EcoBoost 145 ”的1.5T直噴發(fā)動機，*大功率140馬力，*大扭矩225�！っ住９俜椒Q綜合工況百公里油耗僅為6.7L。這個油耗在福特車型中，可以算是十分出色的了。

除此之外，福特領(lǐng)界擁有福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、APA主動泊車輔助系統(tǒng)、360度全景影像可視系統(tǒng)等。這些主動*全功能不僅能為駕駛者在城市通勤及全家出游時帶來更為便捷更*全的駕駛體驗。

功夫拍案

“接地氣”是領(lǐng)界給人*直觀的印象。

其外觀尺寸、車內(nèi)空間和豐富的配置都針對中國消費者*關(guān)注的幾個方面做出了優(yōu)化。雖然動力總成和底盤調(diào)校在同級別中算不上突出，但是也達到了同級別合資產(chǎn)品的平均水平。

相信以中國化思維打造的福特領(lǐng)界，將對其在華銷量的反彈發(fā)揮重要作用

本文轉(zhuǎn)自鳳凰網(wǎng)-汽車

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