戳開看！百臺老爺車組團(tuán)豹走勒芒！
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時間：2016年07月20日

戳開看！百臺老爺車組團(tuán)豹走勒芒！

集齊七顆龍珠可以召喚神龍，那集齊一百臺捷豹老爺車呢？

不久前，百余臺捷豹老爺車集體出動，其中包括1988年冠軍賽車XJR-9、捷豹勒芒原型車XJ13、1962款低風(fēng)阻E-TYPE以及65臺1966年之前生產(chǎn)的捷豹賽車。它們集結(jié)勒芒，分分鐘搶占頭條，在勒芒耐力賽的固定環(huán)節(jié)——捷豹經(jīng)典挑戰(zhàn)賽中酣暢淋漓，胎煙四起。

7月23日，廣西長久世達(dá)年中大型團(tuán)購會，即將開啟，保養(yǎng)、續(xù)保、延保、二手車置換、新車全年*優(yōu)折扣，詳詢：0771-4306166

這支加起來超過五千歲的“老干部”組團(tuán)不需要紅馬甲和小黃帽，卻還世人一個充滿速度與激情的夏天。

“老干部團(tuán)”在1988年勒芒冠軍——捷豹賽車手Andy Wallace率領(lǐng)下，再一次成為勒芒扛把子，驚艷全場。隨后，Andy Wallace和Julian Thomas分別駕駛著1955款D-TYPE以及1962款低風(fēng)阻E-TYPE奪取了各自組別的冠軍。

想當(dāng)年，Andy Wallace駕駛著捷豹XJR-9在11輛保時捷962C的包圍下沖出重圍奪冠，打破了保時捷不可戰(zhàn)勝的形象。如今重回勒芒的他，風(fēng)采不減當(dāng)年。

除了兩度封王的Andy Wallace，“老干部團(tuán)”的每位成員也都是勒芒賽道上響當(dāng)當(dāng)?shù)囊晃唤莾�。早�?951年，C-TYPE首次亮相即大獲全勝，獲得了捷豹史上**個勒芒冠軍。

血脈里流淌著賽道基因的D-TYPE是含著金牌出生的翩翩少年，1955年，它二話不說把勒芒之王的頭銜收入囊中，一年之后成功衛(wèi)冕，正式開啟捷豹時代。1957年，更是獲得了前所未有的大勝，包攬了第1、2、3、4、6名，橫掃各大品牌。

1990年XJR-12再次封頂，至此，捷豹先后摘得7個勒芒總冠軍。

陪同“老干部團(tuán)”一同雄霸勒芒的還有捷豹品牌*新、速度最快的量產(chǎn)車型F-TYPE SVR，功率達(dá)575馬力，*高時速可達(dá)322公里/小時。這款車由捷豹路虎特別車輛運營部門（SVO）打造。

江山代有人才出，

各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年，

“老干部們”后繼有人，

捷豹的賽道基因代代相傳，永不止息！