一篇文章讓你看盡前置前驅的好！
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2016年05月20日

“我們知道目前大部分車型并不是四個輪子都負責驅動！”

所謂前驅車，就是只有兩個前輪負責驅動，這時車子就是被前輪拉著走，就好比這樣：

同理，后驅車就是后面兩個輪子負責驅動，車子被后輪推著走，就好比這樣：

那究竟推著走好？

還是拉著走好呢？

別想啦！

往下看你就知道了！

前置前驅的三大優(yōu)勢！

效率高，更省油

　　前驅車不需要傳動軸、后驅動軸和后齒輪箱，傳動系統(tǒng)和后驅有所不同，變速器和差速器被裝配在一個殼體中，組件少而且集中，并且由于動力傳遞直接，減少了損耗，運轉效率更高。

　　上汽大通V80采用前置前驅設計，超高運轉效率是其百公里綜合油耗僅為5.5L/公里，遠低于同級車型，真正做到了高效低能。

重量輕，操控佳

　　同樣排量和功率，汽車的自重越輕，加速越容易，剎車距離越短，也越省油。前驅車比后驅車省了一根兩三百斤重的傳動軸，并且由于發(fā)動機和驅動橋的重量都加載在前輪上，而前輪即為轉向輪又為驅動輪，在面對濕滑、冰雪等路面，也不太會產生車輛失控的情況。

　　上汽大通V80采用前置前驅設計，在極端路面情況下保證了車輛的正常行駛，配以ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，真正保障了行車安全。

空間大，很能裝

　　前驅車沒有傳動軸所以不需要像后驅車那樣在地板上給后驅設備留出空間，所以在空間的利用上有更多的余地，車內的空間也增大不少。

　　上汽大通V80采用前置前驅設計，取消后驅設備的安裝空間，大大降低了車輛的底盤高度，車內高度提升20厘米，內部空間增大1.3立方，真正做到了裝載更多。