奧迪的工作人員把編者試駕的這些車(chē)型稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)版（估計(jì)這個(gè)稱(chēng)呼應(yīng)該不是最后上市時(shí)的名稱(chēng)），從這樣的稱(chēng)呼看來(lái)，我們此次試駕的這些車(chē)型既不是37萬(wàn)的最低配，也應(yīng)該不是53萬(wàn)的最高配，而應(yīng)該是介于兩者之間的中等配置車(chē)型，其應(yīng)該也是國(guó)產(chǎn)奧迪Q5未來(lái)銷(xiāo)售的主力車(chē)型。

國(guó)產(chǎn)版奧迪Q5

國(guó)產(chǎn)版奧迪Q5

雖然編者沒(méi)有拿到具體的參數(shù)配置表，但是僅從觀察來(lái)看，這款號(hào)稱(chēng)“標(biāo)準(zhǔn)版”的國(guó)產(chǎn)奧迪Q5車(chē)型在配置上還是毫不含糊的。

第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)

位于車(chē)尾的丹麥頂級(jí)B&0高級(jí)音響系統(tǒng)