緊湊級(jí)轎車(chē)的消費(fèi)者普遍比較年輕，因此廠家也就把車(chē)做的越來(lái)越運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)到底是個(gè)什么概念，線條流暢帥氣？?jī)H靠樣子買(mǎi)車(chē)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。運(yùn)動(dòng)座椅真皮方向盤(pán)？早已是緊湊級(jí)的標(biāo)配了。面對(duì)理性的消費(fèi)者，不拿點(diǎn)真東西出來(lái)是不行的，因此最終運(yùn)動(dòng)還是得看性能。這一級(jí)別的市場(chǎng)本來(lái)就已經(jīng)很熱鬧了，高爾夫6又大張旗鼓殺將過(guò)來(lái)。本著是騾子是馬拉出來(lái)溜溜的精神，搜狐汽車(chē)將近期這一級(jí)別的新車(chē)，和早已確立市場(chǎng)地位的老大哥放在一起比試比試。

首先介紹一下出場(chǎng)的4位選手，按上市順序排個(gè)先后。05年上市的�？怂箍芍^這一級(jí)別的老大哥常青樹(shù)，對(duì)比評(píng)測(cè)少了它可不行，所選車(chē)型為09款福克斯2.0手動(dòng)。08年上市的東風(fēng)雪鐵龍世嘉第二個(gè)出場(chǎng)，作為至今仍在WRC的車(chē)型，實(shí)力自然不容小覷，所選車(chē)型為2.0L自動(dòng)擋。北京現(xiàn)代I30作為09年緊湊級(jí)少有的亮點(diǎn)車(chē)型，也入選了我們的測(cè)試名單，所選車(chē)型為2.0手動(dòng)型。最后當(dāng)屬09年讓大家期待了一整年的大眾高爾夫6，上市活動(dòng)剛剛結(jié)束，我們?cè)谶@里也就不多說(shuō)了，所選車(chē)型為搭配7速DSG變速器的1.4T。

出場(chǎng)選手介紹完了，再來(lái)了解一下具體的測(cè)試項(xiàng)目。首先是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器性能的加速測(cè)試，然后是針對(duì)輪胎以及剎車(chē)系統(tǒng)的剎車(chē)距離測(cè)試，其后是針對(duì)轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)的繞樁測(cè)試，最后還有必不可少的經(jīng)濟(jì)性測(cè)試也就是油耗。

車(chē)輛到位，儀器調(diào)試完畢，下面測(cè)試開(kāi)始。