長(zhǎng)安福特 2011款�？怂�

指導(dǎo)價(jià)格：10.48—15.39萬(wàn)

目前報(bào)價(jià)：7.34萬(wàn)-17.49萬(wàn)

優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)優(yōu)異；安全性高；外觀動(dòng)感時(shí)尚

缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般、油耗高、熄火問(wèn)題明顯、噪聲大

推薦車(chē)型：2011款 1.8手動(dòng)舒適型

外觀方面，2011款�？怂骨澳樢琅f保持著福特家族的“X”型設(shè)計(jì)，�？怂沟耐庑卧O(shè)計(jì)一直以來(lái)都以突出動(dòng)感為導(dǎo)向。最初的新邊鋒設(shè)計(jì)理念在現(xiàn)在看來(lái)也不算過(guò)時(shí)，不過(guò)為了與福特旗下新車(chē)型保持一致的設(shè)計(jì)理念，2011款三廂�？怂垢囊詣�(dòng)感設(shè)計(jì)為核心設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身整體并未發(fā)生翻天覆地的變化，但設(shè)計(jì)師對(duì)于細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。梯形進(jìn)氣隔柵，后掠式前大燈，白底尾燈等新元素的加入讓這款已誕生近5年的車(chē)型看上去依舊時(shí)尚如初。

內(nèi)飾方面，福克斯2011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計(jì)，變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，兩廂車(chē)型和三廂車(chē)型的中控臺(tái)空調(diào)控制面板進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。除此以外中控臺(tái)面板還是由所謂高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，雖然粘接平整，但材質(zhì)獨(dú)特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯(cuò)覺(jué)。相比之下，銀色面板所帶來(lái)的視覺(jué)效果更加。

2011款�？怂沟膭�(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化，依然是1.8L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均為福特Duratec-HE全鋁反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，配有VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)，在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了平衡。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速、高扭力的特點(diǎn)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了104KW，最大扭矩180Nm；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大最大功率達(dá)到91KW，最大扭矩161Nm。變速器同樣為5速手動(dòng)和4速手自一體兩種選擇。