上海通用雪佛蘭 賽歐兩廂

入選車(chē)型：全系車(chē)型

廠商指導(dǎo)價(jià)：5.68——6.88萬(wàn)

雪佛蘭新賽歐兩廂作為一款A(yù)0級(jí)（小型車(chē)）轎車(chē)，表內(nèi)所提供的長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)相比同級(jí)別車(chē)型而言占有一定優(yōu)勢(shì)。尤其3947mm的車(chē)長(zhǎng)1690mm車(chē)身寬度在一定程度上保證了較好的車(chē)內(nèi)空間。而2465mm的軸距表現(xiàn)尚可，并不太突出。除車(chē)身尺寸外，行李箱容積達(dá)到248升，作為這樣的一款小車(chē)而言，著實(shí)值得贊揚(yáng)。特別是在出游時(shí)，足夠大的后備箱可以容納下更多的物品，保證了良好的實(shí)用性。在制動(dòng)器及懸掛選擇上，新賽歐都做得中規(guī)中矩，這也是廠家有意控制成本。

這次新賽歐兩廂選擇了1.2升和1.4升兩種排量引擎選擇（1.4升排量車(chē)型暫未上市），并裝備了5速手動(dòng)及5速AMT自動(dòng)變速箱與大家猜想不同的是，新賽歐搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有完全照搬樂(lè)騁、樂(lè)風(fēng)的引擎，并且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率、扭矩?cái)?shù)值山超越了樂(lè)騁、樂(lè)風(fēng)，可謂“青出于藍(lán)勝于藍(lán)”。2款變速箱中，5速EMT自動(dòng)變速箱是首次被雪佛蘭采納，并配備在一款新車(chē)型中，在操縱及可靠度方面我們并不懷疑。從廠家提供的0-100公里/每小時(shí)加速時(shí)間及最高車(chē)速上看，我們大概判斷動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò)，油耗顯示也較為誘人。

廣汽豐田 雅力士

入選車(chē)型：1.3L全系/1.6L舒適版/1.6L手動(dòng)精致版

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.20——10萬(wàn)

Yaris雅力士發(fā)源于歐洲，在這個(gè)兩廂車(chē)高端品牌林立的市場(chǎng)，Yaris雅力士自1999年上市以來(lái)便成為歐洲最暢銷(xiāo)的兩廂車(chē)，締造了全球緊湊型兩廂車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量傳奇。雅力士前部車(chē)頭無(wú)論在哪個(gè)角度看上去都飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，顯示著得強(qiáng)勁的動(dòng)力。車(chē)身線條簡(jiǎn)單明快，營(yíng)造出視覺(jué)上的簡(jiǎn)潔流暢，造就出格調(diào)上的雅致靈動(dòng)，前衛(wèi)而不夸張，強(qiáng)勁而不過(guò)火。配合雅力士豐富的八種車(chē)身色彩，更顯陽(yáng)光、朝氣、活力四射。

在動(dòng)力方面，雅力士提供了1.3L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L車(chē)型搭載的是和卡羅拉同源的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)87kw，最大扭矩150nm，已接近國(guó)內(nèi)部分2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，最快車(chē)速高達(dá)195km/h，更是同類(lèi)車(chē)型之最。更重要的是，豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎能夠徹底釋放燃料能量，在提供超群動(dòng)力的同時(shí)可有效降低油耗，從而使雅力士兼顧了小型車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。