● 奧拓：高關(guān)注度，只享補(bǔ)貼絕不降價(jià)

長安鈴木奧拓的外形設(shè)計(jì)小巧可愛，具有現(xiàn)代都市風(fēng)格。而新奧拓從里到外都有了許多的改進(jìn)，外形跟上了時(shí)代的潮流，空間也增大了許多，采用的是進(jìn)口的變速箱。新奧拓車型是一款特別適合剛剛畢業(yè)的年輕人使用的車型，不僅是因?yàn)檫@款車具有比較時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，更特別的是從實(shí)用性以及油耗的方面來看，這款車都非常適合這年輕人。

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從車型配置上來看，新奧拓的三款配置價(jià)位都非常實(shí)在，從性價(jià)比上來看，豪華版車型無疑競(jìng)爭力更為明顯：與舒適型5000元的差價(jià)幾乎增加了所有日常必備的舒適型配置--遙控鑰匙、真皮內(nèi)飾和鋁合金輪轂等。

微型車?yán)镆獢?shù)奧拓最牛氣了，先是加價(jià)提車，如果不是惠民政策出臺(tái)，想必加價(jià)提車的現(xiàn)象還會(huì)持續(xù)下去，看來奧拓也不好意思空享補(bǔ)貼了。但除了3000元的惠民補(bǔ)貼以外，全國各地奧拓可謂是一分不降，作為一款合資微型車相當(dāng)?shù)拇笈�，所以在價(jià)格方面奧拓沒有任何的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然這么做也是有一定資本的，不可否認(rèn)新奧拓各方面性能都比較良好，又有更加時(shí)尚的外形，幾乎所有微型車的優(yōu)點(diǎn)它都具備了，而且還有很高的知名度。

7月奧拓銷量下滑的原因大概有兩個(gè)，一是產(chǎn)量沒有跟上，提車大部分推遲到了8月，不如把7 8月的銷量合起來看，才更加的合理。二就是奧拓的絕不降價(jià)政策，作為一款微型車，在競(jìng)爭激烈市場(chǎng)中如果不用價(jià)錢說話，銷量只會(huì)停留在一個(gè)臨界點(diǎn)而不會(huì)繼續(xù)提高，只需一點(diǎn)有誠意的優(yōu)惠，奧拓的銷量還會(huì)繼續(xù)增加。