法系主將：標(biāo)致508

2011年中上市的標(biāo)致508是PSA集團(tuán)近年少有的力作，雖然技術(shù)平臺(tái)與之前上市的雪鐵龍C5相同，不過(guò)品質(zhì)和配置都比C5有大幅度的提升，特別是在車(chē)輛配置方面堪稱(chēng)20萬(wàn)級(jí)別的最高之作。推出的幾款車(chē)型同時(shí)擁有非常出色的性?xún)r(jià)比，加上標(biāo)致系列優(yōu)異的舒適性，代表法系則無(wú)車(chē)能出其右。

美系主將：邁銳寶

美系將是參戰(zhàn)最晚的車(chē)系，之前上市的君威、君越、改款蒙迪歐雖然實(shí)力不俗，但面對(duì)其他各系的換代車(chē)型時(shí)仍顯實(shí)力不足。因此，我們將目光轉(zhuǎn)向2012年初即將上市的雪佛蘭邁銳寶，這款使用君威平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)將給美系注入新的血液，在2012年中率領(lǐng)美系車(chē)型繼續(xù)掠地下城。

邁銳寶將是上海通用雪佛蘭生產(chǎn)的較高端車(chē)型，該車(chē)也將肩負(fù)著其品牌轉(zhuǎn)型的重要使命。邁銳寶將分別搭載與新君威相同的2.0L、2.4LSIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，傳動(dòng)方面，邁銳寶將分別與六速手動(dòng)和六速手自一體變速器相匹配。

全新一代Malibu邁銳寶延續(xù)了傳統(tǒng)寬體式車(chē)身設(shè)計(jì)，使得外形飽滿(mǎn)而富有張力。中央凸起的穹頂式引擎艙與全新一代Camaro科邁羅一樣都是之前肌肉車(chē)的經(jīng)典標(biāo)志。車(chē)頭碩大的雪佛蘭金領(lǐng)節(jié)LOGO嵌于經(jīng)典家族式雙層近期格柵中央，上挑的HID氙氣大燈提升了全車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。流線型車(chē)身側(cè)面極具雕塑感，而肌肉式尾拱設(shè)計(jì)、立體式方筒雙尾燈造型又與“大黃蜂”Camaro科邁羅一脈相承。全新炮管式鍍鉻雙排氣管和五幅斧削式暗銀輪轂彰顯了其不凡的經(jīng)典元素。

第八代Malibu邁銳寶內(nèi)飾同樣沿襲了雪佛蘭經(jīng)典的“飛翼式式雙座艙”整體布局，內(nèi)部依然能看到源自Camaro科邁羅經(jīng)典的方形炮筒觀瞄鏡式儀表和三叉戟式家族多功能方向盤(pán)跳脫設(shè)計(jì)。這些極富視覺(jué)沖擊力、并能激發(fā)駕駛欲望的設(shè)計(jì)元素出現(xiàn)在一款中高級(jí)座駕中，或許只有Malibu邁銳寶這樣的傳奇座駕才有能做到。