你見過能像壁虎一樣攀爬巖石的越野車嗎?路虎剛剛推出的衛(wèi)士OCTA或許能給你答案。這臺車被稱作衛(wèi)士家族的新王者,不僅換上了寶馬提供的強力心臟,還裝備了能適應(yīng)各種地形的智能底盤。它就像一位全能運動員,既能在賽道上飛奔,又能在泥地里打滾。
衛(wèi)士OCTA是在衛(wèi)士110基礎(chǔ)上改造的,但身材更魁梧。它比普通版寬了將近七厘米,底盤抬高了三指多,過河時能輕松應(yīng)對一米深的水流。前臉換上了更大的進氣格柵,像一張能吃進更多空氣的大嘴。格柵紋路從常見的六邊形變成了方中帶圓的圖案,后備胎罩上金色的拖車鉤在陽光下特別顯眼。
坐進車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)13處碳纖維裝飾,比如發(fā)動機蓋上的字母和座椅靠背的細節(jié)。方向盤采用雙色拼接,中控臺豎著一塊11.4英寸的懸浮屏幕。最特別的是它的音響系統(tǒng),能把音樂轉(zhuǎn)換成振動傳到座椅里,開車時就像坐在低音炮上。后排乘客有獨立空調(diào),后備廂也裝了制冷設(shè)備,夏天冰飲料很方便。
這臺車最厲害的是那雙靈活的腳。新開發(fā)的底盤用液壓連接了四個車輪,過彎時像章魚觸手一樣牢牢抓住地面。在爛路上,車輪能上下活動半米多,遇到大石頭也能輕松跨過。方向盤轉(zhuǎn)向比例調(diào)到13.7比1,掉頭時少打半圈方向就能完成。
動力來自寶馬的4.4升V8發(fā)動機,加上電機輔助后能爆發(fā)出635匹馬力。提速時感覺像是被踢了一腳,四秒就能從靜止沖到一百公里時速。專門設(shè)計的排氣系統(tǒng)在運動模式下會發(fā)出低沉吼聲,越野時又能安靜通過以免驚擾動物。
和它價格相近的對手有寶馬X5M、奧迪RS Q8這些性能車,但衛(wèi)士OCTA的涉水深度比它們多出一大截。比起自家老款5.0升發(fā)動機,新發(fā)動機馬力多了一百多匹,油耗反而可能更低。
這臺車就像專門為冒險家打造的工具箱,既有跑車的速度,又有工程車的耐力。它能在沙漠里追日落,也能在雨林里蹚水洼。雖然價格抵得上一套小房子,但對于那些既想周末下賽道又想假期去野營的人來說,或許正合適。你有沒有想過開著它去最偏遠的野外看星星呢?
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主營業(yè)務(wù):路虎和捷豹兩個品牌,其中路虎車系包括:發(fā)現(xiàn)、攬勝、神行者、衛(wèi)士;捷豹包括:捷豹XF、捷豹XJ、捷豹XK等
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